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德国设计协会每年都会为汽车品牌大赛征集参赛作品。作为汽车行业最重要的国际品牌和设计大赛，汽车品牌大赛的评委会评选出优秀的产品和传播设计，并呼吁汽车行业关注品牌和品牌设计的重要性。其中，最能展现品牌设计的创新性和一致性的团队将被评选为“年度团队”。
在前不久的巴黎车展上，Holger Koos带领的曼恩团队荣获“年度设计团队”大奖。他们设计、开发了一系列车辆，包括轻型和重型曼恩卡车、曼恩和尼奥普兰品牌客车与城市巴士。
曼恩商用车的设计负责人Holger Koos说：“在巴黎获得该奖项，我们感到非常自豪。精心设计的车辆正变得越来越重要，特别是在商用车领域。车辆之间的技术差异变得越来越不明显，这意味着我们设计师在展现企业积极形象方面起着重要的作用。无论是卡客车还是乘用车，车辆的设计都是其品牌的视觉再现，即为技术创新提供卓越的创意。”
MAN Neoplan Tourliner
他补充道，在设计方面，乘用车与商用车之间还是存在很多差异。例如，各地的法律对车辆的重量和尺寸要求大相径庭，欧洲的卡客车都采用典型的平头式设计。此外，与乘用车相比，可靠性、使用寿命、易操作性更为重要，约百万公里的行驶里程对商用车来说并不罕见。
因此，厂商要对车辆的内部设计予以格外关注。卡车驾驶室首先是工作场所，同时也是长途卡车司机的起居室和卧室，尽可能使驾驶室易于操作始终是减轻司机疲劳的最主要方法，巴士的内部设计也同样遵循这一原则。
当然，商用车设计还要兼顾美学，但车辆的功能性始终是最为主要的。Koos表示：“我们的初衷不是追求设计美感，而是采用一种创新的方法将车辆的技术规范融入到设计之中，为客户提供各种便利，如舒适的车辆入口、极具吸引力的乘客舱或符合人体工程学的车内布局等。”
曼恩商用车全球CEO Joachim Drees先生表示：“在符合法律和技术要求的基础上，我们的设计团队创造了一个创新、一致的品牌设计，并充份满足了客户、司机和乘客的需求—这就是我们所取得的非凡成就。”
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