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欲借专送加码即时配送 顺丰同城“翻身仗”仍难打

2018-06-28 15:17:36

  6月28日消息,争分夺秒的即时配送已然成为众多快递企业开拓业务的“新大陆”,顺丰近年来也不断在这一新业务上持续加码。不过由于在战略路线上有别于他家,顺丰试图颠覆现今即时配送格局恐怕还存在不小的难度。

欲借专送加码即时配送 顺丰同城“翻身仗”仍难打

  日前顺丰在北京地区上线了同城急送业务。据了解,该业务由顺丰专职人员进行配送,平均配送时效为1-2小时,目前仅支持北京四环内配送服务。据了解,目前顺丰的同城急送业务已在全国15个城市推出。在时效方面,顺丰官网介绍称5公里平均60分钟送达,10公里平均90分钟送达,不过具体时效承诺与配送距离视具体城市而定。

  早在2016年,顺丰就推出了即刻送业务。顺丰2017年财报显示,2017年顺丰已初步搭建完成全国范围内第三方直营即时物流配送网络,全年同城业务营业收入总计3.66亿元,较上一年同期增长636.18%。并且,在同城即时物流配送服务上,顺丰已同肯德基、麦当劳、德克士、百度、天虹等主流品牌客户达成合作。有分析称,专一于专送模式成为顺丰获取优质客户的巨大优势,然而着眼于市场扩张而言,这恐怕又成为了顺丰的劣势。

  比达咨询数据显示,2017年中国即时配送平台订单量市场份额中,蜂鸟配送以28.9%的份额排名第一,新达达、美团外卖则分别凭借26.2%、21.6%的占比分居第二三席位,换言之,留给其他平台的市场份额仅剩23.3%。在由三巨头把持的格局下,韵达、京东等快递及电商巨头也纷纷跟进,走高端路线尽管可以占据稳定的优质用户,然而“曲高和寡”,恐怕难以在市场占有方面实现突破。

  有评论称,顺丰布局即时配送更多用意在于防御对手,而依靠专送模式颠覆目前即时配送行业格局的可能性更是微乎其微。目前顺丰的同城急送业务仅在全国15城上线,配送团队规模扩张相对偏慢,这或许就是受制于其专送模式所致。

  此外,同城急送业务的具体时效承诺与配送距离在不同城市标准各异,一定程度上也反映出急送在配送的距离和时间均略显死板。相比之下,目前蜂鸟配送可提供任意时间的即时配送和同城配送服务,新达达则在一小时达的同城配服务之外,还提供4小时达和次晨达的中远距离配送服务。

  不同于快递的末端配送体验,即时配送在强调时效性的同时,由于其配送链牵扯到客户、商家和配送员等多个节点,对配送平台的灵活性提出了较高要求。顺丰的配送业务显然存在不小的局限性,在即时配送同质化竞争激化的趋势之下,单凭优质的服务,恐怕也难将优势保持到最后。

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