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【原创】稳坐燃气重卡销量第一 一汽解放都有哪些硬核实力?

2024-02-28 13:32:05

  2024年,“油转气”趋势延续,作为该市场的领跑者,一汽解放步伐稳健,1月份销售天然气重卡2380辆,同比增长99%,市占率达到37.36%, 稳居行业第一。

  回首2023年,一汽解放依托其在技术和产品质量等方面的明显优势,持续完善天然气重卡的市场布局,致力于以高品质的产品满足多样化的用户需求。全年累计终端销量达到了5.09万辆,占据了天然气中重卡市场33.5%的份额,其增速在行业中更是名列第一。

稳坐燃气重卡销量第一 一汽解放都有哪些硬核实力?

  依托长春和青岛两个制造基地,一汽解放按照产业结构与实际应用场景,分别对高端、中端、入门级等产品阶级进行全面布局,打造出以J7和解放鹰途为首的创领型高端旗舰产品、J6V和JH6为主的领航型产品、J6P与悍V所组成的经典型产品,充分满足不同细分市场和用户所需。

一汽解放长春:多样化布局 家族成员不断扩充

  在长春本部方面,一汽解放紧抓行业趋势与用户对于降本增效的需求,自年初开始便开始加快燃气车产品布局,不断扩充旗下J7、J6V、J6P等多款热销车型的家族规模。

J7 600马力LNG牵引车

  于2023年初正式亮相的J7 600马力LNG车型搭载了解放自主研发CA6SX1 16L天然气发动机,最大马力600匹,最大扭矩2800牛米,瞬态响应提升20%,低速大扭矩,能够充分适配长途物流运输工况,高速更省气。

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  配合畅行AMT标定优化和定制化换挡策略,以及可选装的1500+1500L气瓶,使得该车的最长续航可达3000km以上,动力强劲,气耗更低,能够有效节省运输成本。

  此外,该车还拥有高达320kW发动机制动功率,并标配液力缓速器、百万像素级高清四方位影像,加上选配的ACC+PAEBS系统加持,让旅途中的安全性能得以进一步提升。

J6V双燃料牵引车

  面对不同地区LNG与CNG燃料存在的差价现象,一汽解放在2024年解放年会上展出了基于J6V平台所打造的双燃料牵引车型。其应用了解放自主研发的CA6SM4-53E61N发动机,最大马力可达530匹,能够输出2500牛米的最大扭矩,匹配采用全铝壳体设计的解放12挡AMT变速箱,并配备有气助力同步器与液力缓速器的加持,可以充分适配长途干线、快递货运等工况对高效运营的需求。

稳坐燃气重卡销量第一 一汽解放都有哪些硬核实力? 一汽解放 解放J6V重卡 530马力 6 X 4 国六LNG天燃气牵引车 (CA4250P66M25T1A5E6) 一汽解放 解放J6V重卡 530马力 6 X 4 国六LNG天燃气牵引车 (CA4250P66M25T1A5E6) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

  同时,解放J6V双燃料牵引车给出了2X1080L+650L气瓶、6X360L+650L气瓶、8x360L+650L等三种不同的气瓶组合,其续航里程涵盖1450公里-1850公里,以长续航,满足从事长途干线、快递货运等工况运输用户所需。

稳坐燃气重卡销量第一 一汽解放都有哪些硬核实力? 一汽解放 解放J6V 领航版 560马力 8X4 AMT自动挡仓栅式载货车(CA5310CCYP66K24L7T4E6) 一汽解放 解放J6V 领航版 560马力 8X4 AMT自动挡仓栅式载货车(CA5310CCYP66K24L7T4E6) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

  同时,在J6V平台的基础上一汽解放还拓展出了8X4 LNG载货车以及使用LNG的牵引车型,助力不同细分领域内的用户快速创富。

一汽解放青汽: 产品实力不俗 高端高效更可靠

  作为一汽解放天然气重卡产销的重要基地,解放青汽旗下的鹰途、JH6、悍V等车型凭借高效、可靠等优势成为了当下燃气重卡市场上的香饽饽。如今,解放青汽还在根据市场实际工况,结合自身产品优势,持续打造更符合用户所需的高端、高效运营解决方案。

鹰途商务舱 LNG牵引车

  于不久前正式亮相的鹰途商务舱LNG车型,在动力上搭载了解放自主研发的16L国六CA6SX1  LNG发动机,最大马力可达600匹,在800转时可输出2600牛米扭矩,而在900-1200转时即可爆发出最大2800牛米扭矩,应用智能增压以及进废气再循环技术,动力强劲、经济可靠。

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  匹配16速AMT自动变速箱,采用全铝壳设计,重量更轻,换挡更舒适,配合自带的液力缓速器、465升级冲焊后桥以及变速器自带的超速挡加持,使得该车在上坡、超车等工况类型时拥有极佳的适应力。

JH6双燃料牵引车

  为了进一步满足不同用户所需,解放青汽在JH6牵引车基础上,打造出了JH6双燃料牵引车,该车搭载了解放自主研发的13升CA6SM4B51E61N发动机,可输出510匹最大马力,峰值扭矩达2520牛米,在独有的高动力智能扭矩控制技术的加持下,该发动机在900-1400转时即可爆发峰值扭矩,具备低转速大扭矩以及宽泛的扭矩空间,能够轻松应对加速超车、重载上坡等运营工况场景。

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  此外,该车还应用了新一代Econtrols电控系统,配合燃气自适应控制、高效EGR系统等先进技术,让天然气燃烧更充分,面对不同天然气种类的适配性也更好。

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  匹配12挡手动陕齿变速箱,换挡平顺不费力,操控性能更佳。加上法士特液力缓速器的加持,使得该车在面对长下坡工况时可以有效减少刹车片的使用,避免长时间下坡所导致的刹车片过热后失效,并进一步减少用车成本上的支出,带来更高效、安全的驾乘体验。

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  同时,该车还配备了总容量为2080升的高强度CNG气瓶,以及1个500升的LNG气瓶,让该车的综合续航里程可达1400公里以上,运营范围更广,带来的收益也更高。

售后服务保障给力 二手残值更高

  在丰富的产品体系与优异的产品品质之外,完善的售后服务体系,也是解放天然气产品能够大卖的关键因素。

  目前,一汽解放在全国已布局有超1000家专营服务网点,100余家服务驿站及备件中心,在缩短平均服务半径的同时,通过24小时全天候、全过程可视化服务以及数字赋能,有效提升维保效率与用户出勤率。

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  此外,针对燃气车型一汽解放还推出了NG发动机以及CNG发动机的专项服务政策,并可根据不同用户进行个性化营销服务解决方案,进一步提升用户在全生命周期用车过程中的体验,与产品的附加值。

  正是有着可靠的产品与服务为支持,让解放燃气车型在二手车市场有着较高的保值率。据悉,在梁山和石家庄等二手商用车市场内,解放天然气车型已经了一车难求的地步,其收购二手车的价格也会比其他车型高出1万-2万元以上,为用户带来更具性价比的解决方案。

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  一汽解放于近年大力推进高质量营销创新转型,聚焦客户价值和客户满意两条主线,搭建解放行线上平台,通过提供产品组合、生态货运等服务,实现客户全场景线上体验。

  此外,在运输人所关注的TCO成本要素方面,一汽解放构建了六大后市场产品矩阵,为客户提供一站式TCO增值服务,打造了专属定制的车队管理服务,可实现司机、车辆、油耗一体化管理,有效提升用户效益创收。

  在油价高涨、运价低迷,运输产业不断追求降本增效的行业背景下,一汽解放依托丰富的燃气车型布局、高性价比的产品优势、完善的售后服务体系,以及高保值率,引领了燃气重卡的新潮流,为各个细分市场内运输人带来了高效创富的新利器。

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