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如果光看外在，初次见面根本不会想到眼前这位从容乐观的卡车司机杨青义师傅年近五旬了，这可真是名副其实的“老司机”。让我们看看这些年来他的用车故事。
从开东风140到买“东风王” 因为了解所以信任
“早在二十年前，我就开过一台双玻璃的汽油版老东风140，后来随着时代的发展我又开上了装配有整块玻璃的东风牌卡车，虽说这两台车都不是我的，但是长时间的相处也让我对东风卡车有基本的了解，尤其是产品质量方面很令人放心。因此在攒下一笔钱以后，我便购买了一台'东风王'卡车。” 杨师傅回忆往昔说道。
这台“东风王”相伴杨师傅5年，行驶总里程超过五十万公里。杨师傅感叹道：“那台‘东风王’卡车是在1995年购买的，其外观内饰和配置与现在的车相比相对简单，但在那年代属于质量高耐用性好的。我记得当年我是为一家化纤厂拉纱布，车子装完货物以后非常重，而且当时很多地方连硬化路面也没有，一到下雨的时候路面非常难走。即使这种情况，“东风王”也从来没掉过链子把我扔在半道上，而这样的问题我在其它品牌车型上就遇到过。”
也曾买过他牌车 吃过亏后果断选天锦
“当时购买其它车型，是在朋友的怂恿之下才购买的，其实那台车刚提到手几个月的时候已经出现了一些小问题，我心想着也没什么大毛病就继续用着，毕竟是新车，后来在一次去往哈尔滨的路上车子的曲轴断裂了无法动弹。当时正值冬季，天寒地冻的又四处无人，当真是叫天天不应叫地地不灵。”杨师傅心有余悸地说道。
杨师傅的东风天锦
东风商用车 东风天锦 300马力 4X2 牵引车(DFH4180B)
品牌
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车系
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配置
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图片
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经销商
报价: 24.8万
询底价
我们问杨师傅那台车开了多久，杨师傅补充道：“后来那台车修好以后，我就直接卖掉了，换成了东风天锦，天锦很给力，没有出过问题。从此卡车我只认可东风牌。”
为天锦算了一笔账 两年回本有盈余
如今的杨师傅已转行做起了绿通运输，他常跑线路为湖北到吉林。在谈起这台东风天锦时，杨师傅除了表扬其品质，更是用“回本利器”高度表扬了它。
杨师傅给我们算了一笔账，他说：“我去的时候是空车，所以过路费用为1800元，回程因为是绿通免过路费。目前这台车的平均油耗还不到13升，换算下来每公里合9毛钱，去湖北拉一趟货全程4000公里,油费约为3600元。扣除这5400元以及其它成本，每趟的纯收益约4500元左右。”
算完单次收益，杨师傅又补充算了一笔总账：“一次拉货收益接近4500元，我这台2017年购买的东风天锦载货车行驶已超过18万公里，收益已超过了20万元。我购买这台东风天锦载货车当时的底盘成本是14万多，算上货箱以及后期的保险费、上牌费等所有加在一起的总价格是19.6万元。如今2年了成本早就回了，甚至还略有盈余。”
从选择到认可，这么多年的相知相伴，让杨师傅很信赖东风，他相信有东风相伴，他可以跑得更远。
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