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经销商
轻卡
凯普特
东风轻型车
给热爱一个出口 东风凯普特1087X改装车“泰酷辣”
08-03
不知什么时候起,很多事都有刻板“定义”:成功的定义是有车有房的体面生活;懂事的定义是放弃说“不”的机会,但总有那么一群人,他们打破单一定义的束缚,坚信热爱无需设限,自我无限可能!在刚过去不久的GT SHOW汽车文化盛会上,1087X品牌及其团队,便以足够自信的姿态展出由东风凯普特星云改装而来的1087X改装卡车,配色热烈大胆、外观潮范十足,一经亮相便引起车友狂欢。
轻卡
凯普特
运输人故事
快递小哥与东风凯普特星云坚定勇行
07-19
七月的武汉闷热难耐,令人昏昏欲睡,而江夏某一物流园里,顺丰小哥张小强却显得活力十足,面对用车一年后的老客回访,他爽朗笑道:“我从三十多岁就开东风车做物流,东风凯普特星云是我使用的第3台了,品质一如既往的好,给我带来了高收益,我很满意。”如今已经42岁的张小强,为何8年间始终对东风信赖如一?这要从他的一台车说起。
轻卡
福田奥铃
中国重汽轻卡
轻卡销量环比近翻倍 达到近十年同期最佳
03-17
在制造业、供应链全面复苏的背景下,2023年2月的轻卡市场终于拨开迷雾,开启全面回暖的模式,更创造了近十年同期销量最佳。根据中汽协发布数据,2月份,轻卡市场(含非完整车辆)销售17.67万辆,环比增长97.95%,同比增长43.24%。在销量排名前十的车企中,福田汽车、长安轻型商用车、长城汽车、东风轻型车、江淮1卡、江铃轻卡销量均实现过万,其中福田以4.06万辆问鼎第一。
轻卡
福田奥铃
江淮帅铃
轻卡市场单月销量10年最低 复苏拐点已至
02-16
根据中汽协发布数据,1月份,卡车市场随运输人休养生息,整体销量不足16万辆。轻卡市场单月销售8.93万辆,环比下降34.42%,同比下降44.98%,达到10年来同期最低单月销量。
轻卡
福田奥铃
江淮帅铃
六家企业单月轻卡销量过万 防控放开能否唤醒市场?
12-21
步入11月,在疫情的影响下,轻卡市场的终端需求仍旧保持低位状态,延续了10月的下降趋势,但同环比趋势好于货车整体市场。
轻卡
福田奥铃
江淮帅铃
5月轻卡单月销量12.4万辆 商用车市场展现回暖信号
06-22
随着货车车贷延期还本付息、复工复产等因素的影响,轻卡市场开始小幅度回暖。数据显示,2022年5月,我国轻卡市场单月销售12.4万辆,环比增长了15%,其中,福田汽车、东风轻型车、重庆长安、江淮汽车和江铃汽车等企业销量等企业位居行业前列。
轻卡
福田奥铃
江淮帅铃
4月全国轻卡销售10.75万辆 福田汽车以2.04万辆再度夺得月度销量桂冠
05-25
2022年4月,我国轻卡行业销量共计为10.75万辆,较上月有所下滑。其中福田汽车、东风轻型车、江淮轻卡等多家企业月销均超过万台,其中福田汽车月销2.04万辆,夺得4月销量榜首。
轻卡
福田奥铃
江淮帅铃
3月全国轻卡销量18.24万辆 福田汽车以4.19万辆高居榜首
04-29
2022年3月,我国轻卡行业销量共计为18.24万辆,环比增长48%。其中福田汽车、东风轻型车等多家企业月销均超过万台,尤其是福田汽车更是以4.19万辆的销量高居榜首,展现出强劲的市场竞争力。
轻卡
福田奥铃
江淮帅铃
2021年轻卡销量以210.98万辆收尾 蓝牌新规落地后市场或将迎来拐点
01-19
2021年12月,我国轻卡市场销量为17.69万辆,2021全年销售轻卡210.98万辆,同比降低4.04%。虽然2021年全年轻卡销量相比2020年有所下降,整体呈现高开低走的态势,但是,210.98万辆的销量成绩依旧处于10年内的较高点。
轻卡
凯普特
东风轻型车
守东风初心 走领先之路 东风汽车股份开启百家媒体品质体验之旅活动
09-26
当前,国内汽车市场步入存量竞争时代,在白热化市场“拉锯战”中,聚焦客户需求的“品质”提升,依然是汽车企业制胜利器。
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