上汽通用五菱荣光
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厂商指导价:
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询底价:
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基本信息
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车身长度:
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额定载重:
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整车重量:
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最大总质量:
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最高车速:
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最大马力:
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最小转弯直径:
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车身配置
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货箱长度:
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车身参数
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轴距:
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后轮距:
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前轮距:
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宽度:
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高度:
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油箱容积:
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车身结构:
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车厢参数
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车厢最大深度:
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车厢最大宽度:
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车厢高度:
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底盘转向
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驱动形式:
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前悬类型:
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后悬类型:
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车轮制动
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前制动器类型:
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后制动器类型:
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前轮规格:
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后轮规格:
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发动机
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发动机:
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汽缸数:
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燃料种类:
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排量:
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排放标准:
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最大输出功率:
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最大扭矩转速:
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最大扭矩:
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变速箱
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变速箱:
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前进档位:
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换挡形式:
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3.67万元起
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4.58万元起
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4.08万元起
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4.28万元起
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3.88万元起
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3.7万元起
|
4.7万元起
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4135mm
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4415mm
|
4415mm
|
4415mm
|
4415mm
|
4135mm
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4490mm
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-
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-
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-
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-
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-
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-
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774kg
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12050kg
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1206kg
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1206kg
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1206kg
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1206kg
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1205kg
|
1206kg
|
|
1575kg
|
1825kg
|
1825kg
|
1825kg
|
1825kg
|
1575kg
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2110kg
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130km/h
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160km/h
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160km/h
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140km/h
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140km/h
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130km/h
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135km/h
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-
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115马力
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115马力
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88马力
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-
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5.1m
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-
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-
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-
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-
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5.1m
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5.95m
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2000mm
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-
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-
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-
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-
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3890mm
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-
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2500mm
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2720mm
|
2720mm
|
2720mm
|
2720mm
|
2500mm
|
3050mm
|
|
1290mm
|
1440mm
|
1440mm
|
1440mm
|
1440mm
|
1290mm
|
1386mm
|
|
1290mm
|
1420mm
|
1420mm
|
1420mm
|
1420mm
|
1290mm
|
1408mm
|
|
1660mm
|
1685mm
|
1685mm
|
1685mm
|
1685mm
|
1660mm
|
1615mm
|
|
1870mm
|
1850mm
|
1850mm
|
1850mm
|
1850mm
|
1870mm
|
1900mm
|
|
38L
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45L
|
45L
|
45L
|
45L
|
38L
|
45L
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-
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承载式
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-
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-
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-
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-
|
承载式
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3890mm
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-
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-
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-
|
-
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3890mm
|
-
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1580mm
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-
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-
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-
|
-
|
1580mm
|
-
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1822mm
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-
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-
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-
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-
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1822mm
|
-
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|
后驱
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前置后驱
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前置后驱
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前置后驱
|
前置后驱
|
后驱
|
后驱
|
|
麦弗逊式独立悬挂
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麦弗逊式独立悬挂
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麦弗逊式独立悬挂
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麦弗逊式独立悬挂
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麦弗逊式独立悬挂
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麦弗逊式独立悬挂
|
麦弗逊式独立悬挂
|
|
钢板悬架
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钢板悬架
|
钢板悬架
|
钢板悬架
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钢板悬架
|
钢板悬架
|
钢板悬架
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|
盘式
|
盘式
|
盘式
|
盘式
|
盘式
|
盘式
|
盘式
|
|
鼓式
|
鼓式
|
鼓式
|
鼓式
|
鼓式
|
鼓式
|
鼓式
|
|
165/70R13
|
165R14
|
165R14
|
165R14
|
165R14
|
165/70R13
|
175/70R14LT
|
|
165/70R13
|
165R14
|
165R14
|
165R14
|
165R14
|
165/70R13
|
175/70R14LT
|
|
LSI
|
P-TEC DVVT
|
P-TEC DVVT
|
P-TEC
|
P-TEC
|
LSI
|
L3C
|
|
4
|
4
|
4
|
4
|
4
|
4
|
4
|
|
柴油
|
柴油
|
柴油
|
柴油
|
柴油
|
柴油
|
柴油
|
|
1.206L
|
1.485L
|
1.485L
|
1.206L
|
1.206L
|
1.206L
|
1.485L
|
|
国五
|
国五
|
国五
|
国五
|
国五
|
国五
|
国五
|
|
60.3kW
|
85kW
|
85kW
|
65kW
|
65kW
|
60.3kW
|
79kW
|
|
3600-4000r/min
|
3600-4000r/min
|
3600-4000r/min
|
3600-4200r/min
|
3600-4200r/min
|
3600-4000r/min
|
-
|
|
115Nm
|
146.5Nm
|
146.5Nm
|
116Nm
|
116Nm
|
115Nm
|
-
|
|
5速,手动
|
5速.手动
|
5速.手动
|
5速.手动
|
5速.手动
|
5速,手动
|
5速,全同步
|
|
5档
|
5档
|
5档
|
5档
|
5档
|
5档
|
5档
|
|
手动/MT
|
手动/MT
|
手动/MT
|
手动/MT
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手动/MT
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手动/MT
|
手动/MT
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