北奔重卡V3系列
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厂商指导价:
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询底价:
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基本信息
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车身长度:
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车身宽度:
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车身高度:
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公告型号:
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驱动形式:
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轴距:
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整车重量:
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最大总质量:
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最高车速:
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备注:
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最大马力:
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牵引总质量:
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最小转弯直径:
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吨位级别:
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后轮距:
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前轮距:
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驾驶室参数
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准乘人数:
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座位排数:
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驾驶室:
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轮胎
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轮胎规格:
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轮胎数:
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电动机
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额定功率:
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电动机型号:
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电机类型:
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电动机总功率:
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电动机总扭矩:
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最高续航里程:
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电池
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电池容量:
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电池类型:
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变速箱
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变速箱:
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前进档位:
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倒档档位数:
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换挡方式:
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底盘
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后桥描述:
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后桥速比:
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弹簧片数:
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后桥允许载荷:
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悬挂形式:
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前桥允许载荷:
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36万元起
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暂无报价
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暂无报价
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暂无报价
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暂无报价
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38万元起
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39万元起
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39万元起
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暂无报价
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38万元起
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37万元起
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38万元起
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39万元起
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暂无报价
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暂无报价
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暂无报价
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暂无报价
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36万元起
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35万元起
|
39万元起
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7240mm
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7420mm
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6870mm
|
7450mm
|
7450mm
|
7640mm
|
7640mm
|
6905mm
|
7640mm
|
7540mm
|
7540mm
|
7540mm
|
7540mm
|
7690mm
|
7690mm
|
6905mm
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6870mm
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6905mm
|
7240mm
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6905mm
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2500mm
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2550mm
|
2550mm
|
2550mm
|
2550mm
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2500mm
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2500mm
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2500mm
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2500mm
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2500mm
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2500mm
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2500mm
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2500mm
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2500mm
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2500mm
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2500mm
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2500mm
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2500mm
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2500mm
|
2500mm
|
|
3600mm
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3350mm
|
3930mm
|
3350mm
|
3350mm
|
3855mm
|
3840mm
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3935mm
|
3649mm
|
3455mm
|
3455mm
|
3455mm
|
3455mm
|
3555mm
|
3555mm
|
3485mm
|
3510mm
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3570mm
|
3600mm
|
3595mm
|
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ND4253B34J7
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ND4250BBXJ7Z02BEV
|
-
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ND4250BBXJ7Z02BEV
|
ND4250BBXJ7Z02BEV
|
ND4250B38J7
|
ND4250B38J7
|
ND42500B33J7
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ND4250B38J7
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ND42502B38J7
|
ND42502B38J7
|
ND42502B38J7
|
ND42502B38J7
|
ND4250B38J7Z00
|
ND4250B38J7Z00
|
ND42507B32J7
|
ND42507B32J7
|
ND42509B32J7
|
ND4252B34J7
|
ND42501B33J7
|
|
6 X 4
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6 X 4
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6 X 4
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6 X 4
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6 X 4
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6 X 4
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6 X 4
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6 X 4
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6 X 4
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6 X 4
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6 X 4
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6 X 4
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6 X 4
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6 X 4
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6 X 4
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6 X 4
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6 X 4
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6 X 4
|
6 X 4
|
6 X 4
|
|
3450+1450mm
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3800+1350mm
|
3300+1350mm
|
3800+1350mm
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3800+1350mm
|
3850+1350mm
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3850+1350mm
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3850+1450mm
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3850+1350mm
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3850+1350mm
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3850+1350mm
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3850+1350mm
|
3850+1350mm
|
3850+1350mm
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3850+1350mm
|
3200+1350mm
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3200+1350mm
|
3200+1350mm
|
3450+1450mm
|
3300+1350mm
|
|
8800kg
|
11880kg
|
-
|
11000kg
|
11000kg
|
10420kg
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8800kg
|
8800kg
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10170kg
|
8800kg
|
8800kg
|
8800kg
|
8800kg
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8800kg
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8800kg
|
8800kg
|
8800kg
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8800kg
|
8800kg
|
8800kg
|
|
25000kg
|
25000kg
|
-
|
25000kg
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25000kg
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25000kg
|
25000kg
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25000kg
|
25000kg
|
25000kg
|
25000kg
|
25000kg
|
25000kg
|
25000kg
|
25000kg
|
25000kg
|
25000kg
|
25000kg
|
25000kg
|
25000kg
|
|
-
|
89km/h
|
89km/h
|
80km/h
|
80km/h
|
95km/h
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110km/h
|
110km/h
|
110km/h
|
110km/h
|
110km/h
|
110km/h
|
110km/h
|
110km/h
|
110km/h
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110km/h
|
110km/h
|
110km/h
|
110km/h
|
110km/h
|
|
车架截面尺寸(mm):317×70×8.5+7+12
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
清洁能源低成本物流运输牵引车
|
-
|
驾驶室:V3长驾高顶。车架截面尺寸(mm):300×80×8
|
驾驶室:V3长驾高顶。车架截面尺寸(mm):300×80×8
|
驾驶室:V3长驾高顶。车架截面尺寸(mm):300×80×8
|
驾驶室:V3长驾高顶。车架截面尺寸(mm):300×80×8
|
驾驶室:V3长驾高顶。车架截面尺寸(mm):300×80×8
|
驾驶室:V3长驾高顶。车架截面尺寸(mm):300×80×8
|
-
|
-
|
-
|
车架截面尺寸(mm):317×70×8.5+7+12
|
车架截面尺寸(mm):284×80×8
|
|
460马力
|
489马力
|
-
|
489马力
|
489马力
|
300马力
|
380马力
|
380马力
|
300马力
|
330马力
|
336马力
|
350马力
|
380马力
|
340马力
|
375马力
|
336马力
|
375马力
|
430马力
|
375马力
|
400马力
|
|
40000kg
|
36990kg
|
40000kg
|
37870kg
|
37870kg
|
40000kg
|
40000kg
|
40000kg
|
31835kg
|
38405kg
|
40000kg
|
40000kg
|
40000kg
|
40000kg
|
40000kg
|
39405kg
|
40000kg
|
40000kg
|
40000kg
|
40000kg
|
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
18.5m
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
重卡
|
重卡
|
-
|
重卡
|
重卡
|
重卡
|
重卡
|
重卡
|
重卡
|
重卡
|
重卡
|
重卡
|
重卡
|
重卡
|
重卡
|
重卡
|
重卡
|
重卡
|
重卡
|
重卡
|
|
1800mm
|
1894mm
|
-
|
1850mm
|
1850mm
|
1800mm
|
1800mm
|
1838mm
|
1800mm
|
1800mm
|
1800mm
|
1800mm
|
1800mm
|
1800mm
|
1800mm
|
1838mm
|
1838mm
|
1838mm
|
1800mm
|
1838mm
|
|
1995mm
|
2045mm
|
-
|
2045mm
|
2045mm
|
1995mm
|
1995mm
|
1995mm
|
1995mm
|
1995mm
|
1995mm
|
1995mm
|
1995mm
|
1995mm
|
1995mm
|
2045mm
|
2045mm
|
2045mm
|
1995mm
|
1995mm
|
|
2人
|
2人
|
2人
|
2人
|
2人
|
2人
|
2人
|
3人
|
2人
|
3人
|
3人
|
3人
|
3人
|
3人
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3人
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3人
|
3人
|
3人
|
3人
|
2人
|
|
排半
|
排半
|
排半
|
排半
|
排半
|
排半
|
排半
|
单排
|
排半
|
排半
|
排半
|
排半
|
排半
|
排半
|
排半
|
排半
|
排半
|
排半
|
排半
|
排半
|
|
高顶
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-
|
-
|
-
|
-
|
高顶
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高顶
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高顶
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高顶
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高顶
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高顶
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高顶
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高顶
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高顶
|
高顶
|
高顶
|
高顶
|
高顶
|
高顶
|
高顶
|
|
-
|
12R22.50 18PR
|
-
|
12R22.50 18PR
|
12R22.50 18PR
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
10个
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10个
|
10个
|
10个
|
10个
|
10个
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10个
|
10个
|
10个
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10个
|
10个
|
10个
|
10个
|
10个
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10个
|
10个
|
10个
|
10个
|
10个
|
10个
|
|
-
|
220kW
|
-
|
220kW
|
250kW
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
-
|
TZ400XSTPG06
|
PHD29000-D
|
TZ400XSTPG06
|
TZ388XSSFE01
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
暂缺
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永磁同步电动机
|
永磁同步电动机
|
永磁同步电动机
|
永磁同步电动机
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
-
|
360kW
|
-
|
360kW
|
360kW
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
-
|
2100Nm
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
-
|
282km
|
40km
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
-
|
-
|
105kW/h
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
-
|
磷酸铁锂电池
|
-
|
磷酸铁锂电池
|
磷酸铁锂电池
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
法士特12JS240T
|
-
|
12JS AMT
|
-
|
-
|
法士特12JS160TA
|
法士特12JSD200TA
|
法士特12JSD200TA
|
法士特9JS135B
|
法士特12JSD160TA
|
法士特12JSD160TA
|
法士特12JSD160TA
|
法士特12JSD160TA
|
法士特12JSD160TA
|
法士特12JSD200TA
|
法士特12JSD160TA
|
法士特12JSD200TA
|
法士特12JSD240TA
|
法士特12JS200T
|
法士特12JSD200TA
|
|
12档
|
暂缺
|
暂缺
|
暂缺
|
暂缺
|
12档
|
12档
|
12档
|
9档
|
12档
|
12档
|
12档
|
12档
|
12档
|
12档
|
12档
|
12档
|
12档
|
12档
|
12档
|
|
2个
|
-
|
-
|
-
|
-
|
2个
|
2个
|
2个
|
1个
|
2个
|
2个
|
2个
|
2个
|
2个
|
2个
|
2个
|
2个
|
2个
|
2个
|
2个
|
|
手动/MT
|
手自一体/AMT
|
手自一体/AMT
|
暂缺
|
暂缺
|
手动/MT
|
手动/MT
|
手动/MT
|
手动/MT
|
手动/MT
|
手动/MT
|
手动/MT
|
手动/MT
|
手动/MT
|
手动/MT
|
手动/MT
|
手动/MT
|
手动/MT
|
手动/MT
|
手动/MT
|
|
13吨双减桥
|
-
|
440桥
|
440A单减桥
|
440A单减桥
|
单级减速驱动桥
|
第一桥:北奔6.5T前桥;中桥:457后桥;后桥:457后桥
|
双减桥
|
带轮边减速器双级减速驱动桥
|
457单减桥
|
457单减桥
|
457单减桥
|
457单减桥
|
457单减桥
|
457单减桥
|
457单减桥
|
457单减桥
|
485单减桥
|
13T双减桥
|
485单减桥
|
|
4.73
|
-
|
3.7
|
5.286
|
5.286
|
4.769
|
4.11
|
5.921
|
-
|
4.11
|
4.11
|
4.11
|
4.11
|
4.11
|
4.11
|
4.11
|
4.11
|
4.11
|
5.263
|
4.11
|
|
13/13
|
3/4
|
-
|
3/-
|
2/3
|
3/4
|
3/4
|
3/4
|
3/4
|
3/4
|
3/4
|
3/4
|
3/4
|
3/4
|
3/4
|
9/13
|
9/13
|
9/13
|
13/13
|
3/4
|
|
13000kg
|
-
|
-
|
-
|
-
|
18000kg
|
18000kg
|
18000kg
|
18000kg
|
18000kg
|
18000kg
|
18000kg
|
18000kg
|
18000kg
|
18000kg
|
18000kg
|
18000kg
|
18000kg
|
13000kg
|
18000kg
|
|
钢板弹簧
|
-
|
-
|
-
|
-
|
钢板弹簧
|
后断开式悬架,前后少片簧
|
钢板弹簧
|
钢板弹簧
|
钢板弹簧
|
钢板弹簧
|
钢板弹簧
|
钢板弹簧
|
钢板弹簧
|
钢板弹簧
|
钢板弹簧
|
钢板弹簧
|
钢板弹簧
|
钢板弹簧
|
钢板弹簧
|
|
-
|
-
|
-
|
7500kg
|
7500kg
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
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