大运汽车N8
![]() |
厂商指导价:
|
询底价:
|
基本信息
|
车身长度:
|
车身宽度:
|
车身高度:
|
公告型号:
|
驱动形式:
|
轴距:
|
整车重量:
|
最大总质量:
|
最高车速:
|
备注:
|
最大马力:
|
牵引总质量:
|
最小转弯直径:
|
吨位级别:
|
后轮距:
|
前轮距:
|
驾驶室参数
|
准乘人数:
|
座位排数:
|
驾驶室:
|
轮胎
|
轮胎规格:
|
轮胎数:
|
油箱
|
油箱容量:
|
电动机
|
最大马力范围:
|
额定功率:
|
电动机型号:
|
电动机品牌:
|
电动机总功率:
|
变速箱
|
变速箱:
|
前进档位:
|
倒档档位数:
|
换挡方式:
|
底盘
|
后桥描述:
|
后桥速比:
|
弹簧片数:
|
后桥允许载荷:
|
悬挂形式:
|
前桥允许载荷:
|
车架高度:
|
![]() |
||||||||||||||||||
32.98万元起
|
暂无报价
|
暂无报价
|
暂无报价
|
暂无报价
|
33万元起
|
31万元起
|
31万元起
|
31万元起
|
32万元起
|
32万元起
|
33万元起
|
34万元起
|
26万元起
|
22万元起
|
26万元起
|
23万元起
|
33万元起(已停售)
|
|
7335mm
|
7395mm
|
7395mm
|
7395mm
|
6835mm
|
7455mm
|
7150mm
|
7150mm
|
7150mm
|
7150mm
|
7455mm
|
7455mm
|
7455mm
|
6790mm
|
5930mm
|
6980mm
|
6855mm
|
-
|
|
-
|
2550mm
|
2550mm
|
2550mm
|
2500mm
|
2490mm
|
2490mm
|
2490mm
|
2490mm
|
2490mm
|
2490mm
|
2490mm
|
2490mm
|
2490mm
|
2490mm
|
2490mm
|
2490mm
|
-
|
|
-
|
3850mm
|
3500mm
|
3675mm
|
3605mm
|
3515mm
|
3425mm
|
3425mm
|
3425mm
|
3425mm
|
3515mm
|
3515mm
|
3515mm
|
3160mm
|
3410mm
|
3430mm
|
3515mm
|
-
|
|
CGC4250N6ECGE
|
CGC4250FCEV4Z2
|
CGC4250BEV1Z9
|
CGC4250N6FCGE
|
CGC4250D5FCCK
|
CGC4253WN4XC
|
CGC4253N4XB
|
CGC4253N4XB
|
CGC4253N4XB
|
CGC4253N4XB
|
CGC4253WN4XC
|
CGC4253WN4XC
|
CGC4253WN4XC
|
CGC4221PB25WPD3B
|
CGC4180WD42
|
-
|
-
|
-
|
|
6 X 4
|
6 X 4
|
6 X 4
|
6 X 4
|
6 X 4
|
6 X 4
|
6 X 2
|
6 X 2
|
暂缺
|
暂缺
|
6 X 4
|
6 X 4
|
6 X 4
|
暂缺
|
4 X 2
|
暂缺
|
4 X 2
|
暂缺
|
|
-
|
3800+1350mm
|
3800+1350mm
|
3800+1350mm
|
3300+1350mm
|
3800+1350mm
|
1700+3000mm
|
1700+3000mm
|
1700+3000mm
|
1700+3000mm
|
3800+1350mm
|
3800+1350mm
|
3800+1350mm
|
1800+2500mm
|
3500mm
|
1800+2750mm
|
3200+1350mm
|
-
|
|
-
|
13300kg
|
10200kg
|
9650kg
|
8000kg
|
9750kg
|
8300kg
|
8300kg
|
8300kg
|
8300kg
|
9750kg
|
9750kg
|
9750kg
|
7985kg
|
6750kg
|
8400kg
|
8840kg
|
-
|
|
25000kg
|
25000kg
|
25000kg
|
25000kg
|
25000kg
|
25000kg
|
25000kg
|
25000kg
|
25000kg
|
25000kg
|
25000kg
|
25000kg
|
25000kg
|
22000kg
|
18000kg
|
25000kg
|
25000kg
|
-
|
|
120km/h
|
89km/h
|
89km/h
|
120km/h
|
120km/h
|
90km/h
|
90km/h
|
90km/h
|
90km/h
|
90km/h
|
90km/h
|
90km/h
|
90km/h
|
90km/h
|
105km/h
|
-
|
90km/h
|
-
|
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
潍柴动力、法士特变速箱(12JSD160TA),153前桥、457后桥(速比4.44),液
|
潍柴动力、法士特变速箱(12JSD160TA),153前桥、485后桥(速比4.11),S
|
潍柴动力、法士特变速箱(12JSD160TA),153前桥、485后桥(速比4.11),S
|
潍柴动力、法士特变速箱(12JSD160TA),153前桥、485后桥(速比4.11),S
|
潍柴动力、法士特变速箱(12JSD160TA),153前桥、485后桥(速比4.11),S
|
潍柴动力、法士特变速箱(12JSD160TA),153前桥、457后桥(速比4.44),液
|
潍柴动力、法士特变速箱(12JSD160TA),153前桥、457后桥(速比4.44),液
|
潍柴动力、法士特变速箱(12JSD160TA),153前桥、457后桥(速比4.44),液
|
-
|
153悬挂系统不带横向稳定杆,斯太尔悬挂系统;气压式前后鼓式制动器,弹簧储能断气制动
|
N8C宽体高顶排半驾驶室,双回路制动,带ABS,手电一体举升泵,电动玻璃、后视镜,90#鞍
|
-
|
-
|
|
-
|
537马力
|
340马力
|
460马力
|
500马力
|
336马力
|
336马力
|
300马力
|
330马力
|
350马力
|
330马力
|
350马力
|
380马力
|
375马力
|
290马力
|
336马力
|
336马力
|
336马力
|
|
40000kg
|
35505kg
|
38605kg
|
40000kg
|
40000kg
|
37655kg
|
33705kg
|
33705kg
|
33705kg
|
33705kg
|
37655kg
|
37655kg
|
37655kg
|
37885kg
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
15m
|
-
|
-
|
-
|
|
重卡
|
重卡
|
重卡
|
重卡
|
重卡
|
重卡
|
重卡
|
重卡
|
重卡
|
重卡
|
重卡
|
重卡
|
重卡
|
重卡
|
重卡
|
重卡
|
重卡
|
-
|
|
-
|
1860mm
|
1860mm
|
1860mm
|
1860mm
|
1860mm
|
1830mm
|
1830mm
|
1830mm
|
1830mm
|
1860mm
|
1860mm
|
1860mm
|
1860mm
|
1860mm
|
-
|
-
|
-
|
|
-
|
2030mm
|
2030mm
|
2030mm
|
2030mm
|
2030mm
|
2050mm
|
2050mm
|
2050mm
|
2050mm
|
2030mm
|
2030mm
|
2030mm
|
2060mm
|
2030mm
|
-
|
-
|
-
|
|
2人
|
2人
|
2人
|
3人
|
2人
|
3人
|
3人
|
3人
|
3人
|
3人
|
3人
|
3人
|
3人
|
3人
|
3人
|
3人
|
暂缺人
|
3人
|
|
暂缺
|
排半
|
排半
|
排半
|
排半
|
排半
|
排半
|
排半
|
排半
|
排半
|
排半
|
排半
|
排半
|
排半
|
排半
|
排半
|
排半
|
排半
|
|
-
|
-
|
-
|
高顶
|
高顶
|
高顶
|
高顶
|
高顶
|
高顶
|
高顶
|
高顶
|
高顶
|
高顶
|
高顶
|
高顶
|
高顶
|
高顶
|
高顶
|
|
12R22.50 18PR
|
12R20 16PR
|
11R20 18PR
|
12R22.50 18PR
|
12R22.50 18PR
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
10个
|
10个
|
10个
|
10个
|
10个
|
10个
|
8个
|
8个
|
8个
|
8个
|
10个
|
10个
|
10个
|
8个
|
6个
|
8个
|
6个
|
8个
|
|
-
|
-
|
-
|
1000L
|
650L
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
200马力以上马力
|
200马力以上马力
|
200马力以上马力
|
-
|
|
-
|
240kW
|
250kW
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
-
|
TZ460XS-LKM2404
|
TZ375XSSF-SZF603
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
-
|
苏州绿控传动科技股份有限公司
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
-
|
395kW
|
410kW
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
-
|
-
|
-
|
法士特12JSDX240TA
|
法士特12JSDX240TA
|
法士特12JSD160TA
|
法士特12JSD160TA
|
法士特12JSD160TA
|
法士特12JSD160TA
|
法士特12JSD160TA
|
法士特12JSD160TA
|
法士特12JSD160TA
|
法士特12JSD160TA
|
法士特12JSD160TA
|
法士特9JS119TA
|
法士特12JSD160TA
|
法士特8档箱
|
法士特12JSD180T
|
|
暂缺
|
暂缺
|
暂缺
|
12档
|
12档
|
12档
|
12档
|
12档
|
12档
|
12档
|
12档
|
12档
|
12档
|
12档
|
9档
|
12档
|
8档
|
12档
|
|
-
|
-
|
-
|
2个
|
2个
|
2个
|
2个
|
2个
|
2个
|
2个
|
2个
|
2个
|
2个
|
2个
|
1个
|
2个
|
2个
|
2个
|
|
暂缺
|
暂缺
|
暂缺
|
手动/MT
|
手动/MT
|
手动/MT
|
手动/MT
|
手动/MT
|
手动/MT
|
手动/MT
|
手动/MT
|
手动/MT
|
手动/MT
|
手动/MT
|
手动/MT
|
手动/MT
|
手动/MT
|
手动/MT
|
|
-
|
-
|
-
|
435冲焊桥10T
|
470冲焊桥13T
|
457后桥
|
485后桥
|
485后桥
|
485后桥
|
485后桥
|
457后桥
|
457后桥
|
457后桥
|
485冲焊桥
|
457后桥
|
485后桥
|
-
|
-
|
|
-
|
-
|
-
|
3.7
|
4.11
|
4.44
|
4.11
|
4.11
|
4.11
|
4.11
|
4.44
|
4.44
|
4.44
|
3.7
|
4.111
|
4.11
|
-
|
-
|
|
2/3
|
3/4
|
2/3
|
2/3
|
3/5
|
4/5
|
3/3/4
|
3/3/4
|
3/3/4
|
3/3/4
|
4/5
|
4/5
|
4/5
|
左14右13/左14右13/9+6
|
3/5
|
-
|
-
|
-
|
|
-
|
-
|
-
|
18000kg
|
18000kg
|
18000kg
|
-
|
-
|
-
|
-
|
18000kg
|
18000kg
|
18000kg
|
-
|
13000kg
|
-
|
-
|
-
|
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
钢板弹簧
|
钢板弹簧
|
钢板弹簧
|
钢板弹簧
|
钢板弹簧
|
钢板弹簧
|
钢板弹簧
|
钢板弹簧
|
钢板弹簧
|
钢板弹簧
|
钢板弹簧
|
-
|
-
|
|
-
|
-
|
-
|
7000kg
|
7000kg
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
-
|
-
|
-
|
280×80×8mm
|
280×80×(8+4)mm
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|