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哈齿变速箱CA7系列
 只看不同 | ||||||||
厂商指导价： | 暂无报价 | 暂无报价 | 暂无报价 | 暂无报价 | 暂无报价 | 暂无报价 | 暂无报价 | 暂无报价 |
询底价： | ||||||||
变速箱参数 | ||||||||
额定转速： | - | - | - | - | - | - | - | - |
变速箱： | - | - | - | - | - | - | - | - |
前进档位： | 7档 | 7档 | 7档 | 7档 | 7档 | 7档 | 7档 | 7档 |
倒档档位数： | 1个 | 1个 | 1个 | 1个 | 1个 | 1个 | 1个 | 1个 |
换挡方式： | 手动/MT | 手动/MT | 手动/MT | 手动/MT | 手动/MT | 手动/MT | 手动/MT | 手动/MT |
最大扭矩： | 1200Nm | 1200Nm | 1100Nm | 1100Nm | 1100Nm | 1100Nm | 1100Nm | 1100Nm |
换挡形式： | 手动/MT | 手动/MT | 手动/MT | 手动/MT | 手动/MT | 手动/MT | 手动/MT | 手动/MT |
品牌： | 哈齿 CA7S-120B | 哈齿 CA7S-120A | 哈齿 CA7-110B | 哈齿 CA7-110A | 哈齿 CA7-100B | 哈齿 CA7-100A | 哈齿 CA7-95B | 哈齿 CA7-95A |
系列： | 哈齿 CA7系列 | 哈齿 CA7系列 | 哈齿 CA7系列 | 哈齿 CA7系列 | 哈齿 CA7系列 | 哈齿 CA7系列 | 哈齿 CA7系列 | 哈齿 CA7系列 |
产品特点： | - | - | - | - | - | - | 变速箱为三轴式、常啮合斜齿轮传动、手动机械式变速器，七个前进档，一个倒档。高档采用斜齿轮，低档采用直齿轮，除一档和倒档为滑动齿套换档，其它六个前进档全部采用说换式惯性同步， | CA7-100系列变速器为三轴式、常啮合斜齿轮传动、手动机械式变速器，七个前进档，一个倒档。高档采用斜齿轮，低档采用直齿轮，除一档和倒档为滑动齿套换档，其它六个前进档全部采用说换式惯性同步器， |
匹配范围： | - | - | - | - | - | - | 广泛应用于匹配210～240马力车载货车、自卸、挂车等 | 广泛应用于匹配210～240马力车载货车、自卸、挂车等 |
是否有同步器： | - | - | 有 | 有 | - | - | 有 | 有 |
主箱中心距： | 166mm | 166mm | 156mm | 156mm | 156mm | 156mm | 156mm | 156mm |
副箱中心距： | - | - | - | - | - | - | - | - |
爬坡档1： | - | - | - | - | - | - | - | - |
爬坡档2： | - | - | - | - | - | - | - | - |
头档速比： | 9.4 | 10.267 | 8.877 | 10.111 | 8.877 | 10.111 | 8.877 | 10.111 |
2档传动比： | 5.951 | 6.5 | 6.377 | 7.264 | 6.377 | 7.264 | 6.377 | 7.264 |
3档传动比： | 3.808 | 4.159 | 3.781 | 4.306 | 3.781 | 4.306 | 3.781 | 4.306 |
4档传动比： | 2.421 | 2.816 | 2.242 | 2.716 | 2.242 | 2.716 | 2.242 | 2.716 |
5档传动比： | 1.534 | 1.892 | 1.413 | 1.825 | 1.413 | 1.825 | 1.413 | 1.825 |
6档传动比： | 1 | 1.326 | 1 | 1.341 | 1 | 1.341 | 1 | 1.341 |
7档传动比： | 0.812 | 1 | 0.82 | 1 | 0.82 | 1 | 0.82 | 1 |
8档传动比： | - | - | - | - | - | - | - | - |
9档传动比： | - | - | - | - | - | - | - | - |
10档传动比： | - | - | - | - | - | - | - | - |
11档传动比： | - | - | - | - | - | - | - | - |
12档传动比： | - | - | - | - | - | - | - | - |
13档传动比： | - | - | - | - | - | - | - | - |
14档传动比： | - | - | - | - | - | - | - | - |
15档传动比： | - | - | - | - | - | - | - | - |
16档传动比： | - | - | - | - | - | - | - | - |
17档传动比： | - | - | - | - | - | - | - | - |
18档传动比： | - | - | - | - | - | - | - | - |
19档传动比： | - | - | - | - | - | - | - | - |
20档传动比： | - | - | - | - | - | - | - | - |
倒档1传动比： | 9.177 | 10.02 | 8.082 | 9.206 | 8.082 | 9.206 | 8.082 | 9.206 |
倒档2传动比： | - | - | - | - | - | - | - | - |
倒档3传动比： | - | - | - | - | - | - | - | - |
倒档4传动比： | - | - | - | - | - | - | - | - |
里程表传动比： | - | - | - | - | - | - | - | - |
变速箱重量： | 295kg | 295kg | 255kg | 255kg | 255kg | 255kg | 255kg | 255kg |
变速箱油容量： | 17L | 17-18L | 16-17L | 17L | 16-17L | 16-17L | 16-17L | 16-17L |
操纵形式： | 单杆、双杆远距离或直接操纵 | 单杆、双杆远距离或直接操纵 | 单杆、双杆远距离或直接操纵 | 单杆、双杆远距离或直接操纵 | 单杆、双杆远距离或直接操纵 | 单杆、双杆远距离或直接操纵 | 单杆、双杆远距离或直接操纵 | 单杆、双杆远距离或直接操纵 |
档位数范围： | 暂缺档 | 暂缺档 | 暂缺档 | 暂缺档 | 暂缺档 | 暂缺档 | 暂缺档 | 暂缺档 |
档位数： | - | - | - | - | - | - | - | - |
21档传动比： | - | - | - | - | - | - | - | - |
22档传动比： | - | - | - | - | - | - | - | - |
23档传动比： | - | - | - | - | - | - | - | - |
24档传动比： | - | - | - | - | - | - | - | - |
