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哈齿变速箱CA5系列

哈齿变速箱

零部件
变速箱
价格:
万元
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询底价:
变速箱参数
额定转速:
-
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-
变速箱:
-
-
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-
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-
哈齿 CA5-38B
哈齿 CA5-38A
前进档位:
5档
6档
6档
5档
5档
5档
5档
5档
5档
5档
倒档档位数:
1个
1个
1个
1个
1个
1个
1个
1个
4个
1个
换挡方式:
手动/MT
手动/MT
手动/MT
手动/MT
手动/MT
手动/MT
手动/MT
手动/MT
手动/MT
手动/MT
最大扭矩:
372.4Nm
-
686Nm
480Nm
480Nm
480Nm
372.4Nm
480Nm
372.4Nm
372.4Nm
换挡形式:
-
手动/MT
手动/MT
手动/MT
手动/MT
手动/MT
手动/MT
手动/MT
手动/MT
手动/MT
品牌:
哈齿 CA5-38C
-
哈齿 CA6-53直接档
哈齿 CA5-48D
哈齿 CA5-48C
哈齿 CA5-48B
哈齿 CA5-38D
哈齿 CA5-48A
哈齿 CA5-38B
-
系列:
哈齿 CA5系列
-
哈齿 CA6系列
哈齿 CA5系列
哈齿 CA5系列
哈齿 CA5系列
哈齿 CA5系列
哈齿 CA5系列
哈齿 CA5系列
哈齿 CA5系列
产品特点:
变速箱为三轴同步机械式汽车变速箱,具有五个前进档和一个倒档,一、二、三、四、五采用锁环式惯性同步器换档(二、三可采用双锥同步器)
-
变速箱为三轴同步机械式汽车变速箱。具有六个前进档和一个倒档,三、四、五、六档采用锁环式惯性同步器换档,二档采用锁销式同步器换档,变速箱采用上下分体式结构,上盖为换档操作部分,下箱体为齿轮传动部分。
变速箱为三轴同步器机械式汽车变速箱,具有五个前进档和一个倒档,一、二、三、四、五采用锁环式惯性同步器换档(二、三档可采用双锥同步器),倒档采用滑动齿套式换档,齿轮采用细高齿轮设计。
变速箱为三轴同步器机械式汽车变速箱,具有五个前进档和一个倒档,一、二、三、四、五采用锁环式惯性同步器换档(二、三档可采用双锥同步器),倒档采用滑动齿套式换档,齿轮采用细高齿轮设计。
变速箱为三轴同步器机械式汽车变速箱,具有五个前进档和一个倒档,一、二、三、四、五采用锁环式惯性同步器换档(二、三档可采用双锥同步器),倒档采用滑动齿套式换档,齿轮采用细高齿轮设计。
变速箱为三轴同步机械式汽车变速箱,具有五个前进档和一个倒档,一、二、三、四、五采用锁环式惯性同步器换档(二、三可采用双锥同步器)
变速箱为三轴同步器机械式汽车变速箱,具有五个前进档和一个倒档,一、二、三、四、五采用锁环式惯性同步器换档(二、三档可采用双锥同步器),倒档采用滑动齿套式换档,齿轮采用细高齿轮设计。
变速箱为三轴同步机械式汽车变速箱,具有五个前进档和一个倒档,一、二、三、四、五采用锁环式惯性同步器换档(二、三可采用双锥同步器)
变速箱为三轴同步机械式汽车变速箱,具有五个前进档和一个倒档,一、二、三、四、五采用锁环式惯性同步器换档(二、三可采用双锥同步器)
匹配范围:
广泛应用于3吨以下卡车。
-
广泛应用匹配140~180马力发功机的卡车的卡车、拖车、翻斗车及水泥搅拌车等
广泛应用于3吨卡车
广泛应用于3吨卡车
广泛应用于3吨卡车
广泛应用于3吨以下卡车。
广泛应用于3吨卡车
广泛应用于3吨以下卡车。
广泛应用于3吨以下卡车。
是否有同步器:
-
主箱中心距:
105mm
-
123mm
123mm
123mm
123mm
105mm
123mm
105mm
105mm
副箱中心距:
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
爬坡档1:
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
爬坡档2:
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
头档速比:
5.065
-
7.64
6.678
6.098
5.502
5.442
5.502
5.591
5.591
2档传动比:
2.701
-
4.835
3.498
3.194
2.882
3.084
2.882
2.87
2.87
3档传动比:
1.607
-
2.856
2
1.775
1.65
1.726
1.65
1.607
1.607
4档传动比:
1
-
1.895
1.318
1
1
1
1
1
1
5档传动比:
0.753
-
1.337
1
0.837
0.886
0.81
0.755
0.753
0.742
6档传动比:
-
-
1
-
-
-
-
-
-
-
7档传动比:
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
8档传动比:
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
9档传动比:
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
10档传动比:
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
11档传动比:
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
12档传动比:
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
13档传动比:
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
14档传动比:
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
15档传动比:
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
16档传动比:
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
17档传动比:
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
18档传动比:
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
19档传动比:
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
20档传动比:
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
倒档1传动比:
5.045
-
7.107
6.212
5.673
5.118
5.42
5.118
5.045
5.045
倒档2传动比:
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
倒档3传动比:
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
倒档4传动比:
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
里程表传动比:
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
变速箱重量:
85kg
-
150kg
120kg
120kg
120kg
85kg
120kg
85kg
85kg
变速箱油容量:
4L
-
7.3-8L
6L
6L
6L
4L
6L
4L
4L
操纵形式:
双杆远距离操纵
-
单杆、双杆远距离或直接操纵
单、双杆远距离操纵
单、双杆远距离操纵
单、双杆远距离操纵
双杆远距离操纵
单、双杆远距离操纵
双杆远距离操纵
双杆远距离操纵
档位数范围:
暂缺档
暂缺档
暂缺档
暂缺档
暂缺档
暂缺档
暂缺档
暂缺档
暂缺档
暂缺档
档位数:
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
21档传动比:
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
22档传动比:
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
23档传动比:
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
24档传动比:
-
-
-
-
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