梅赛德斯-奔驰新Actros环岛极效挑战
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多维现场报道
报道开始时间: 18-01-14 21:00
报道结束时间: 18-01-18 12:00
报道地点:海南省
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同步到在路上
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01月22日 13:57
哈哈哈哈哈哈。
运输人官方
01月18日 17:12
960升是油箱额定总容积。由于油箱顶部略带弧形,加油口位置不在顶部。并且为了防止吸入油底杂质,吸油口位置不在油箱最底部,所以不可能全部烧掉所有柴油,实际可用油量在900左右。
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01月18日 17:02
谢谢各位驾驶员朋友的关注!在此统一回复油耗问题:960升是油箱额定总容积。由于油箱顶部略带弧形,加油口位置不在顶部。并且为了防止吸入油底杂质,吸油口位置不在油箱最底部,所以不可能全部烧掉所有柴油,实际可用油量在900升左右。
01月18日 15:47
新款奔驰海南岛测试油耗百公里23.3,行驶3867.4公里,很多驾驶员朋友问960升油跑3867.4应该是24.8升,是怎么回事?说说个人认为:现在卡车行车电脑都是把怠速燃油另计,这次是不熄火测试,所以出现较大误差,还有可能加油站计量法和车载燃油计量传感器也有部分误差,所以约60升油差在情理之中,很棒的成绩,恭喜新奔驰环岛测试原满成功!我不是开奔驰的,所言若有不妥勿喷。
01月18日 13:12
960升÷23.3升/百公里=4120.1716公里。960升÷3867.4公里=24.8228升/百公里。谢谢,
01月16日 14:41
现在我们挑战车再度来到了天涯海角附近,新Actros依旧在“连轴转”的前进当中,车内培训师不停歇驾驶,车外的保障团队也是随时待命。
01月16日 15:07
PowerShift 3的换挡操作手柄更趋向于轿车化的设计,手柄置于方向盘右侧,一根手指就能操作,驾驶员得以双手时刻紧握方向盘,保障行车安全。让我们来听听李天伦老师的讲解。
01月16日 15:41
我们来回到刚刚培训师们抛出的问题:行进途中突然拔掉车钥匙,结果就是,车辆继续平稳行驶。这就是新Actros的独门“黑科技”——无钥设计。开车前将多功能遥控器插入右边的卡槽内部,再按左边的一键启动按钮,就可以将车辆启动,而行进过程中即使拔掉钥匙,也不影响车辆运行,但是系统会进行相关提示。
01月16日 16:00
现在虽然是冬季,但是海南岛白天的温度大约在25℃左右。从挑战开始,新Actros驾驶室内温度始终保持在21℃,李天伦老师表示,虽然这对油耗稍有影响,但是总体来说是利大于弊。对于挑战节油,李老师认为不打开驾驶室窗户是一项必要的选择。
01月16日 16:06
我们来欣赏下新Actros的后视镜,给它来一个美美的自拍照。事实上,新Actros外观较以往有了许多新变化,累计通过了2600小时的风洞实验,整体的流线造型和全系标配的导流罩将风阻系数降至最低,从而达到降低油耗的目的。风力走向也是影响本次挑战赛的关键点。
01月16日 16:42
现在,新Actros一路向海口方向行进,下一圈再经过椰林服务区大约是在凌晨两点钟左右。
01月16日 19:13
现在,挑战车第四圈正在进行中。我们先来回顾一下前面三圈的用时情况:第一圈挑战已经于15日下午16:32结束,第一圈用时8小时47分钟;第二圈挑战已经于16日早上01:20结束,第二圈用时8小时47分钟;第三圈挑战已经于16日上午10:16结束,第三圈用时8小时56分钟。我们先稍事休息,稍后带来更加精彩的现场报道。
01月17日 08:11
大雾天气,李天伦老师说,现在唯一的办法就是控制车速。保证能见度的距离能刹住车,对油耗的影响非常大。
01月17日 12:35
这里是海南岛,有蓝天,有白云,有椰子树,还有一台帅气的新Actros重卡!
01月17日 15:42
由于昨晚发生了一点小意外,意外爆掉了一条驱动轴的轮胎,这耽误了许多时间,这使挑战赛的油耗增加了许多。我们来听听昨晚驾驶的培训师庞文军讲述的“惊魂一夜”。
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