福田祥菱上市发布会
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多维现场报道
报道开始时间: 17-12-14 08:00
报道结束时间: 17-12-14 19:20
报道地点:杭州
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同步到在路上
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12月15日 11:33
#福田祥菱##福田时代汽车#加油
12月15日 09:06
#福田祥菱##福田时代汽车#这小车跑市内应该挺省的,就是不知道后期成本怎样。
B2轰炸机
12月14日 15:02
#福田祥菱##福田时代汽车#这款新车到底咋样?适合啥样用户?
12月14日 14:18
#福田祥菱##福田时代汽车#这模特这么高还是拍摄的角度让人看着这么高?
12月14日 10:00
#福田祥菱##福田时代汽车#每一个企业、每一个人都有自己的社会责任
12月14日 12:16
那么,这台高端微卡的装载能力表现如何呢?高新路继续介绍道,“祥菱采用功率、大扭矩发动机,针对承载能力专门强化的底盘,超大容积的货箱,使祥菱产品具备了不同以往的超强承载力,让‘多拉快跑’不再仅仅是一句口号。”
12月14日 12:16
下面是一项非常厉害的记录。祥菱是全球首例通过正面碰撞实验的平头微卡:2017年8月,在重庆检测中心通过GB11551正面碰撞试验,满足市场对总质量小于2.5T产品的需求。这其中,时代汽车做出了不懈努力。首先,该车采用高强板材应用,合理的结构设计,保证50km/h初速度撞击后,整车前端只压溃210mm,有效保证驾驶舱空间;车架前端设计有碰撞吸能缓冲结构,吸收撞击能量,并且配备安全气囊,有效降低碰撞对人体伤害值。
12月14日 12:17
祥菱采用了共计11项安全配置,为运输人保驾护航:安全气囊、ABS+EBD、溃缩式吸能管柱、前盘式制动器、制动间隙自调、辅助制动功能、胎压监测、安全带未系报警、车门未关报警、昼行灯、倒车影像,堪称最舒适的轻卡。
12月14日 12:17
苛刻的试验验证,使祥菱的可靠性提升33%:门锁、安全带、空调、电子电器、板簧、方向机等全车92%的零部件全部进行台架试验验证;为此,时代汽车共策划3轮,共计21台样车,总计56万km的可靠耐久性试验,在重庆垫江和北京通州两地同时开展试验;整车经历新疆吐鲁番、内蒙海拉尔两地高温、高原、高寒标定试验,保证整车适应各种苛刻环境
12月14日 12:19
一款微卡,驾驶室的噪音不仅影响着运输人的舒适驾乘体验,更能影响到驾乘人员的安全。祥菱微卡地板、发动机舱大面积铺覆复合材质隔热降噪垫,有效隔绝热源对室内侵蚀并降噪5dB,营造良好密封的驾驶空间及绝佳的音品感受。另外,悬架全新调校,平顺性提升23%。
12月14日 12:22
最后一点是运输人格外关注的节油性能:低风阻车身设计,高质量利用系数,全生命周期节油约11.2%~11.9% 。低风阻车身,风阻系数比普通产品降低9.8% !高效节油发动机,传动系统优化匹配,传动效率提升3%-6%!轻量化设计,降重50kg,低阻力轮胎高达195%的质量利用系数。低风阻车身设计,科学合理的动力匹配,全面轻量化的整车,使祥菱产品的单位承载更加省油,为用户开辟了一条更加通畅的致富之路!
12月14日 12:26
祥菱拥有更高的运输效率、更高的货运能力、更高的节油性能,致力于为用户提供更安全的品质和更舒适的驾乘体验。作为微卡的终端用户,运输人最关心的是车辆的哪些性能呢?微卡行业大数据及祥菱的市场满足性是怎样的呢?
12月14日 12:36
福田汽车集团副总经理、福田商用汽车集团总裁宋术山先生来到了现场,为时代事业部分会做了系统总结,“随着环保的升级,我们的车辆也要跟着升级。时代是福田集团的基础,我们未来要加大时代的投入,维持现有的能力,把市场进一步做大,再造辉煌!希望时代汽车产品竞争力一定要提升,做到行业领先;营销要创新,认清形式,看清未来,再创辉煌。”
12月14日 13:01
说起祥菱可能大家会感觉有些陌生,实际上,“祥菱”在之前的代号为时代TM1-1520厢式运输车,是由广大运输人公开投票,最终确定了名称。“祥”:寓意为“吉祥如意”,“祥”字一直以来代表了积极正面的词义,在商品名称中被广泛使用。“菱”:象征美好、寓意不折不挠。因“菱”字寓意美好,已被应用于各个领域的品牌或产品命名。这款车更是被称作“高端”微卡。
12月14日 13:25
时代技术研究院院长王善健在展车区为小编讲解了车辆的详细信息。首先来看外观,作为一款平头微卡,它的安全性可圈可点,而这款跨时代的车型,外观也更显时尚,迎合了年轻一代运输人的审美。祥菱采用国内最先进的制造工艺,通过全新的造型设计,打造了独一无二的帅气外观;流线型元素的应用,让整车更加符合当代审美。
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