合规轻装迎新政骏铃国六送安康_第2页_反序直播

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报道开始时间： 21-05-16 08:35

报道结束时间： 21-05-16 12:45

报道地点：石家庄

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同步到在路上

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米多

05月16日 10:54

运输路上的好帮手

以后的以后1

05月16日 10:54

安全性能高

本来就是我

05月16日 10:54

更好用更可靠

护花使者

05月16日 10:54

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AA酒

05月16日 10:54

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综合

排序

05月16日 11:22

一辆车好坏最终要由使用者来评价，运输人的好评是最重要的。在现场，运输公司的负责人发表了对江淮轻卡的评价：江淮轻卡在油耗、可靠性、承载力等方面都称具备了“赚钱机器”应该有的的一切素质。在疫情中，江淮体现出了一家有温度的企业的社会担当，为疫情复发地区提供了大量的急需物资，拉近了企业与客户的关系。

05月16日 11:14

除安康动力外，骏铃还可搭载全柴发动机，全柴动力营销公司周扬介绍到：全柴动力目前有Q平台、H平台等适用于多种用途的发动机产品线，并有智威和博悦两大高端发动机品牌。针对国六标准，全柴进行了超过共计百万公里的可靠测试以及耐久度测试，联合博世等多个国际品牌进行技术升级与质量保障，其发动机产品在全国范围内都得到了广泛的应用，是运输车辆上可靠的心脏。

05月16日 11:11

樊部长在车旁再次介绍了中国骏铃铝合金一体化车厢的六大优点！

05月16日 11:06

江淮轻卡使用了安徽康明斯动力，安康动力针对中国的道路环境、行业特点、法规等要求进行了充分的本土化开发。其国六产品油耗可低于同类产品16%，动力输出提升20%；发动机零部件采用领先材料供应商，经受过超过125万公里的台架试验考验。生产设备使用了国际知名品牌组装机器人，生产线采用柔性生产方式，可实现高效生产。

05月16日 11:05

中国骏铃一体化铝合金的六大优势，让运输人轻装上阵，开着拉风，赚钱轻松！

05月16日 10:58

骏铃营销公司发展部部长樊振兴介绍铝合金上装，这种新材料在中国的运输市场应用率还并不高，但是在很多发达国家，铝合金上装应用率已经超过了六成。为了给运输人提供更好的运输工具，为了保证运载能力，江淮在恶劣程度远超普通路面的强化路面进行大量的实验，实车拉8吨货物无压力。上装采用自榫卯结构，顶部采用拱形结构，抗压能力一流。由于铝合金材料的优势，合金铝上装车辆不易生锈，自重更轻，损坏后不需要更换整厢。具有好上牌、好使用、好赚钱、好维修、好保值等多种优势。

05月16日 10:49

来自全国各地的运输人发表了对骏铃的看法，骏铃轻卡动力强，油耗表现非常好，铝合金货厢的承载力也超过了很多运输人的预期，舒适度表现堪比乘用车。

05月16日 10:39

李小波详细说了一下自己对中国骏铃V8合金铝车型的试驾体验。

05月16日 10:37

运输人想到的，骏铃都想到了，运输人没想的，骏铃更想到了。在活动上，江淮为大家展示了骏铃轻卡在各种实际运输场景下的表现，骏铃轻卡不仅装载能力超强，而且在湿滑路面上的高速行驶表现十分有益，行驶平均油耗不到12升，比国五车辆更低。由于铝合金上装更轻，发动机也进行了专门的调校，在现场，客户对军令车辆的油耗、舒适性、可靠性都表示了极大的肯定。

05月16日 10:36

江淮用户李小波对中国骏铃V8很赞赏！

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