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2017年上海国际车展开幕在即，作为全球三大变速箱生产商和十大汽车配件供应商之一，采埃孚将会在上海虹桥国家会展中心5.2号馆的5BF101展位，为公众展示其在商用车领域的明星产品，Intarder液力缓速器和Traxon变速箱是其中的两大看点。
Intarder液力缓速器产量突破百万
迄今为止，采埃孚自主研发的Intarder液力缓速器面世已经有26年之久，期间经历过两次重大改进。2016年底，Intarder液力缓速器生产总量已经突破100万台，凭借着可靠稳定、维护成本低等特点，目前已经成为一款全球范围内的教课书级液力缓速器。在欧美地区拥有相当大的市场保有量和极佳的用户口碑。
新一代Intarder缓速器采用叶片泵替代蓄能器后，注油更加迅速，因而响应速度更快。缓速器还采用了不锈钢热交换器，在使用低品质冷却液时可起到保护作用，另外它可承担约90%车辆所需的制动力，大大减轻了车辆制动装置的压力，从而增强了安全性，同时进一步节省材料，保护环境。
中国作为一个地大物博的国度，道路状况较为复杂，山路、长坡较多。采埃孚液力缓速器，可以有效地应对这些路况，提升车辆驾驶的安全性。虽然成本提高了2万元左右，但装配液力缓速器后，车辆从淋水以及刹车磨损等方面省下的钱，能轻易超过加装液力缓速器的成本。
采埃孚（中国）投资有限公司总裁叶国弘博士表示：“中国推广采埃孚的液力缓速器是他主要工作之一。”上海车展是厂商推广其产品的重要平台，采埃孚液力缓速器会给我们带来什么样的展品呢？
Traxon变速箱即将在中国投产
昨日，欧曼EST超级卡车上市发布会在上海隆重举行，在EST超级卡车的黄金动力链中，采埃孚提供了一款全新的变速箱--Traxon。在欧曼EST超级卡车国内正式发布的同时，该款手自一体变速箱也完成了在中国的首秀。
Traxon手自一体变速箱是采埃孚目前的最新款产品，该产品在欧洲生产已经有两年的时间了，但是在中国市场上投入使用还是第一次。据悉，全新采埃孚Traxon变速箱是由在全球拥有百万台销量的ASTronic变速箱改进而来而来的，B10寿命按照160万公里来设计，上市之前按照采埃孚新品上市的惯例通过了五年的测试周期，获得了德国的质量认证，产品可靠性处于世界领先地位。
全新一代的TraXon自动变速箱，具有的智能换档与智能系统学习管理功能，基于GPS可实现车辆预见性驾驶，最大限度减少复杂路况的换挡次数，达到最优化的空档滑行策略以及利用启停功能，可根据车辆需要随时快速启动，全面提升驾驶感。
据了解，目前匹配在欧曼EST超级卡车上的Traxon变速箱均为进口产品，但是不久这款变速箱将在中国投产，上海车展是采埃孚向公众展示Traxon手自一体变速箱优越性的绝佳窗口，相信他们不会错过这个机会。
数据显示，采埃孚Intarder液力缓速器系统集成Traxon在变速箱上，可在1秒钟之内产生高达4000牛·米的峰值制动扭矩，承担约90%车辆所需的制动力，大大减轻了车辆刹车装置的压力。
4月19日上海车展，采埃孚Intarder液力缓速器和Traxon手自一体变速箱两大明星产品同台展出，你不容错过。
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