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【原创】江淮格尔发K7:国产重卡的巅峰之作冲击上海车展

品牌 江淮格尔发
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2017-04-11 18:09:13

  以“整合全球资源造世界车”为造车理念的江淮格尔发重卡,以优异的性能、领先的技术、卓越的品质,先后与国内外各大重卡大型用户结成伙伴关系,近年来,销量节节攀升。今年4月19日,又将蓄势冲击2017届上海国际车展。据悉,此次将会有两款新车亮相车展会现场,除了江淮格尔发K5之外,就是今天隆重介绍的这款命名为“跨越”的K7重卡车了。

江淮格尔发K7:国产重卡的巅峰之作冲击上海车展

始于“颜值”  K7实力刷认知

  说到国内卡车颜值排行,江淮准格尔发绝对名列前茅,此次带来的K7,更是让人眼前一亮,再一次刷新了人们对国产卡车的认知。

  相较于银色潍柴版K7,在外观上更让人印象深刻的是黑色曼发动机高配版。硬朗的线条包围车身,浓黑的色彩为K7镀上了“高冷”的造型标签;镀铬装饰JAC、K7的logo标识与车身颜色形成了强烈的反差,加深了卡车的辨识度;中网被4条宽缝隙分割,在实现水箱、中冷的充足进风量,保证散热的同时,为K7平添了意料之外的层次感;带有透镜的氙气大灯和LED日间行车灯的绝妙搭配,对当下追求新潮的年轻卡车司机来说可谓是十足的吸引力。

江淮格尔发K7:国产重卡的巅峰之作冲击上海车展

  基于江淮格尔发“U”型车的特征,K7又有自己的发挥。侧面部分自下而上的微倾斜角度,为K7增加了些飘逸、灵动的美感,与全身的“力量感”相得益彰,两者完美地融合在了一起。远远地看着它,像二十多岁的男孩子,朝气蓬勃地期待着2017上海国际车展的到来。

陷于性能  K7试验夺王冠

  印象最深刻的K7性能测试,莫过于前阵子炒得火热的K7“大新闻”——风洞试验。

江淮格尔发K7:国产重卡的巅峰之作冲击上海车展

  试验中,由于K7驾驶室外形呈流线型,使车辆在行驶过程中的气流能够按照既定设计线路走,没有乱流破坏整车风阻;气流经过大灯导风槽直接吹向车门,经过车门上的凹槽又能形成整齐的气流,这样的设计既可以让气流带走大灯表面的附着物,又能清洁车门下部,有效的利用了当下的环境因素;驾驶室两侧的大型导风槽,使风经过时形成整齐的气流吹向车门,杜绝了飞溅而起的泥水附着在车把手的状况发生;后视镜的设计也完美的规避了下雨天由于气流没有规则,雨水吹到后视镜上影响视物的情况。

  同时,黑色版K7的配置极高,动力链选用重汽曼MC13 540马力发动机、采埃孚16挡变速箱、美驰小速比后桥,配备气囊驾驶室及座椅、采埃孚液力缓速器、驻车加热系统等,高端车配置如数家珍。内饰也走在国产车的最前列,采用平地板、环绕式仪表台、多功能方向盘、多角度调节气囊座椅、大容量储物盒、电动天窗、折叠电脑桌、车载冰箱、自动空调等人性化设计。基于这样的配置,K7的品质真乃大器所成。

忠于油耗  K7油耗降惊喜

  作为江淮汽车倾力打造的全新重卡精品格尔发K7,节油自然是必不可少的保障。K7实车挑战的风洞试验,在表现K7高性能的同时,油耗方面相对以往重卡车型也大幅降低,堪称重卡行业发展的里程碑。

江淮格尔发K7:国产重卡的巅峰之作冲击上海车展

  实车在进行风洞试验的时候,相较于模型来说,更真实地反映实际用车的情况,进而收集有效的风阻参数进行优化,有力地降低整车油耗。最终K7通过优化顶棚、遮阳板、气帘、格栅、侧裙板等外部件,以及机舱内部导流,使空气阻力降低了15%,换句话说,也就降低了近7%的油耗。

  江淮格尔发K7的设计适应了当下物流领域高效节能的特征,集外观、性能、节油等优点于一身,期待K7在上海车展的华丽亮相,以巅峰之作为国内重卡行业带去更多惊喜。

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