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欧曼EST首台下线 超级卡车进入量产阶段

品牌 福田欧曼
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2017-03-15 18:29:12

  2017年3月15日,在福田戴姆勒汽车北京超级卡车工厂总装车间,首台欧曼EST超级卡车缓缓驶下生产线,这预示着中国首款超级卡车已进入量产阶段,同时也宣告了中国高端重卡正式步入超级卡车时代。

欧曼EST首台下线 超级卡车进入量产阶段福田戴姆勒汽车卡车制造与物流副总裁郝汉龙、质量副总裁施威尔与一线制造工人共同见证首台欧曼EST超级卡车下线

欧曼EST首台下线 超级卡车进入量产阶段福田戴姆勒汽车卡车制造与物流副总裁郝汉龙(右)、质量副总裁施威尔与首台欧曼EST超级卡车合影

欧曼EST首台下线 超级卡车进入量产阶段从生产线上缓缓驶出的首台欧曼EST超级卡车

  据悉,欧曼EST超级卡车定位于国内高端重卡市场,主攻“快递快运、冷链、危化品、高附加值日用工业品”等高端物流细分领域,全面满足物流用户准时高效,低成本的运营需求,从而抢滩高端物流市场份额。首台下线的欧曼EST超级卡车是福田戴姆勒汽车携手戴姆勒、康明斯、采埃孚、大陆电子等超级卡车全球创新联盟成员,结合中国重卡用户对物流运输装备在轻量化、智能化、可靠性、安全性、出勤率、长寿命、低运营成本等方面的升级诉求,打造的一款世界级高品质、高性能的超级卡车。

欧曼EST首台下线 超级卡车进入量产阶段福田戴姆勒汽车卡车制造与物流副总裁郝汉龙、质量副总裁施威尔在评审车间检查首台欧曼EST超级卡车

  在动力方面,欧曼EST超级卡车搭载美国康明斯为“超级卡车”专属打造的康明斯X12超级动力;安全方面,欧曼EST超级卡车采用了德国采埃孚全新一代TraXon自动变速箱、液力缓速器,并与康明斯iBrake发动机辅助制动系统组成了“超级制动搭档”,驾驶更省事,制动更安全;智能化方面,欧曼EST超级卡车配置了电子空气悬架、车道偏离、超级车队管理系统等智能化系统,更能满足从事甩挂运输、精密仪器运输等高端物流用户的需求。

欧曼EST首台下线 超级卡车进入量产阶段

欧曼EST首台下线 超级卡车进入量产阶段

  应需而生的欧曼EST超级卡车旨在改变中国高端物流运输行业格局,加速中国重卡高端化进程。欧曼EST超级卡车是福田戴姆勒汽车历时4年以欧洲标准研发,运用新能源、车联网以及智能化三大核心技术,历经了1000万公里实际道路测试,完成了德国权威测试认证机构DEKRA的严苛测评,充分验证了其在油耗、品质、智能、安全、舒适等方面的卓越性能,是联盟成员共同推荐,面向中国市场的高效物流利器。

欧曼EST首台下线 超级卡车进入量产阶段首台欧曼EST超级卡车接受驾驶室密封性检测(淋雨试验)

  作为引领中国重卡高端化发展的重卡产品,欧曼EST超级卡车将以源自欧洲的品质魅力,重塑中国高端物流行业市场格局,拉开了高端物流行业提质增效的升级大幕,为国内重卡用户创造更为卓越的运营价值;据悉,欧曼EST超级卡车将于3月正式投放市场,成为国内重卡用户升级运输装备的首选产品。

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