日前,内蒙古自治区政协召开提案办理协商会,围绕“加快现代物流体系建设 助力自治区经济社会高质量发展”议题进行协商交流。记者从会上获悉,“十五五”期,内蒙古将布局“一圈两廊、三横五纵”综合交通物流通道,谋划99个重点项目,总投资约3130亿元,打造呼包鄂乌1小时交通圈,以现代物流体系支撑向北开放桥头堡建设。

甘其毛都口岸,AGV无人驾驶运输车穿梭往来,30秒无感通关,一车车进口煤炭由此入境发往全国各地;乌兰察布田间,新收的马铃薯快速装箱,当日下午便抵达北京新发地市场……“十五五”如何让物流网的筋络更畅通、更高效、更经济?政协委员、智库专家与发展改革、交通运输、商务、邮政、铁路等部门负责同志围桌共商,寻找破题之道。针对调研报告提出的问题与建议,交通运输领域结合国家物流网建设方案、自治区“十五五”交通规划,明确今后重点工作举措。
内蒙古交通运输部门将依托满洲里、二连浩特口岸建设国际物流通道,畅通大宗物资运输干线;重点培育10家以上综合物流集成商,健全县乡村三级物流配送体系,推动全区96个涉农旗县实现农村客货邮融合全覆盖,推广客运班车代运快件,推进县村快件当日寄达;深化冷链企业与生产主体合作,拓展公路冷链专线,持续推进零碳公路运输通道建设。
聚焦多式联运堵点卡点等问题,内蒙古将加快呼包国家综合货运枢纽补链强链建设,推动呼包鄂乌枢纽集群错位协同,做强通辽全国性综合交通枢纽,培育赤峰枢纽功能,提升满洲里、二连浩特口岸开放能级,打通物流园区、内陆港联运设施、信息标准等卡点;建设全区统一物流服务平台,推进信息标准化与数据共享。
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