乘龙M3 4×2极限自卸车：300大马力铸就极限工况创富利器

　　矿山转运、砂石短途倒运、渣土清运，狭窄工地、坑洼烂路，是两轴自卸车最真实的作业战场。东风柳汽直击工程运输各类痛点，推出乘龙M3 4×2极限自卸车，集强动力、高承载、高可靠于一身，为卡友打造无惧极限工况的创富伙伴。

潍柴300超强马力，重载爬坡底气十足

　　动力是自卸车的核心生产力。乘龙M3 4×2极限自卸车搭载潍柴300马力发动机，匹配法士特10档变速箱，低速扭矩充沛，起步爬坡爆发力强劲，满载拉运砂石矿石起步、攀爬长陡坡、泥泞矿道脱困时，动力输出持续稳定，完美适配矿区短倒、山区基建、工地高频启停的作业。

东风柳汽乘龙新乘龙M300马力 6X4 5.2米 国六中卡自卸车 (法士特变速箱)(LZ3250M3DC2)品牌|车系|配置|图片|经销商报价:27.05万询底价

　　车辆标配电控硅油离合器风扇，与发动机ECU协同精准控温，实现水温智能动态调控，在节能降噪维度实现显著优化，燃油经济性提升4%以上。

极限承载底盘架构，扛得住高频重载挑战

　　承载够稳够靠谱，才是赚钱的底气。乘龙M3 4×2极限自卸车采用300mm双层直通大梁，一次冲压成型，抗拉强度突破750兆帕，抗弯折、抗扭曲，能够承受长期重载颠簸、装卸冲击，被誉为“龙的脊梁”；搭配优化车厢设计，可轻松应对重载运输需求，无论是砂石、土方还是其他散装物料，都能稳定承载，不出现漏洒或变形的情况。

　　短轴距车身布局优势突出，整车转弯半径小，工地狭窄通道、乡村盘山小路、矿山狭窄巷道均可灵活穿梭，短途转运周转效率更高，覆盖多类工程运输场景。

工程专属可靠设计，恶劣环境稳保高出勤

　　工地多扬尘、泥水、颠簸，对整车电气、管线防护提出严苛考验。乘龙M3 4×2极限自卸车做足工程化专项优化：前面板可整体开启，膨胀水箱前置布置，日常维保简单高效；底盘管线遵循 “电路在上、油路在下” 分色排布，检修识别清晰；线束配备进口防水插件，减少泥水腐蚀造成的短路问题，保障工地高出勤。

　　针对矿山、工地复杂高危作业场景，车辆驾驶室采用龙骨框架安全结构，满足严苛碰撞安全标准，多层吸能防护结构，为驾驶员提供硬核安全防护；同时座舱打造超大空间，配备气囊减震座椅，能够有效隔离路面的颠簸和震动，让卡友高强度作业也能拥有舒适驾乘环境。

　　极限工况，方显英雄本色。乘龙M3 4X2极限自卸车，以潍柴300马力强劲心脏，融合龙骨承载与匠心可靠，为每一趟重载征程注入必胜信心，助卡友创富之路行稳致远。

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