《综合运输服务发展“十五五”规划》出炉 构建全球123快货物流圈

　　8月3日消息，交通运输部、国家发改委等四部门联合印发《综合运输服务发展“十五五”规划》，划定2030、2035两大阶段发展目标，为客运、货运、商用车、多式联运行业制定五年顶层行动纲领。

　　规划明确核心量化指标：2030年新能源重型卡车保有量占比达20%，重点货运枢纽多式联运1小时换装率90%，铁水联运“一箱制” 运量达1000万标箱，90%建制村建成村级寄递站点；2035年基本建成“全国123出行交通圈”“全球123快货物流圈”。

　　货运领域部署三大核心任务：一是实施多式联运攻坚，五年升级1000个货运节点，全面推广电子“一单制”，推动公路、铁路、海运无缝衔接；二是加速行业绿色转型，持续淘汰国四及以下老旧营运货车，完善重卡充换电配套，放宽新能源货车通行权限；三是深化农村客货邮融合，完善城乡配送轻型新能源货车应用场景。

　　城市交通层面，优化城配货车通行规则，同步布局智慧货运、封闭场景无人驾驶示范应用，健全货运从业者权益保障配套机制，通过运输结构调整持续降低全社会综合物流成本。

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