乘龙H5 8×4纯电载货车：跑散杂多拉快跑 5年省出84万

　　双碳政策持续推进，畜禽、绿通、建材及日用百货运输市场迎来电动化转型浪潮。东风柳汽立足用户真实运营需求，重磅推出乘龙H5 8×4纯电载货车，依托成熟可靠的一线品牌三电组合、强承载底盘与超省电优势，为广大卡友打造低成本、高收益的新能源运输解决方案。

　　动力是运输的根基，可靠三电才能持续稳定创收！乘龙H5 8×4纯电载货车搭载法士特电机，峰值功率可达460kW，配备集成液冷散热方案，动力输出充沛，起步有劲、爬坡迅猛，重载工况下动力响应依旧及时；匹配法士特变速箱+汇川三代电控系统，动力传输平顺高效，精准管控整车能量分配。

东风柳汽乘龙H5 460kw 8X4 9.6米 仓栅式纯电动重卡载货车 (法士特手自一体变速箱)(LZ5310CCYH5FZSEV01)400.6kwh品牌|车系|配置|图片|经销商报价:49.8万询底价

　　车辆动力电池选用宁德时代400.6kWh磷酸铁锂电池，经过长期市场验证，续航与安全性能双在线，整套三电系统故障率更低，运营更省心。

　　承载能力决定载货上限。乘龙 H5 8×4 纯电载货车采用300×(8+4) 双层车架，板簧片数3/3/4；配置5.5吨前桥、400/5.571双后桥，承载能力出众，单趟能够装载更多货物。整车运用集成轻量化降重技术，相比同类产品自重轻400公斤，在合规标载框架下，进一步拓展载货空间，真正实现多拉多赚。

　　省钱就是赚钱！该车整车电耗低至1度电/公里。按照平均电价 0.6 元/度测算，每公里电费仅0.6元，较传统燃油货车每公里约1.7元的燃油成本，每公里直接节约1.1元。按年行驶12万公里计算，一年可节约运营费用16.8万元；连续运营5年，累计节省成本高达84万元。

　　货运电动化已是大势所趋，一台靠谱电车就是长期增收底气。乘龙H5 8×4纯电载货车兼顾强劲动力、强悍承载、超低运营成本，精准匹配畜禽、建材、绿通、日用百货等多元货运场景。想要抢占新能源货运红利、实现降本增收，乘龙H5 8×4纯电载货车无疑是您值得信赖的创富伙伴。

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