多地落地零碳货运走廊，“十五五” 万公里零碳干线布局提速

　　7月27日消息，西部陆海新通道首条规模化全链条零碳货运廊道 —— 广西横钦高速交能融合项目已于6月27日正式开工，为全国干线货运低碳转型提供可复制系统方案。

　　项目创新“零碳公路+零碳能源+生态碳汇”三位一体模式，采用与高速主体同步规划、建设、投运机制；沿线布局7.17MW分布式光伏，配套储能与智能微电网，服务区配套兆瓦重卡超充、换电站，绿电直供货运补能，年均发电655万度、年减碳约4万吨，依靠光伏与生态碳汇实现全运营净零碳。

　　此前湖北宜昌昌磷路已于去年投运，是省内首条零碳矿石货运走廊，沿线完善充换电网络，大幅降低矿区货运碳排放与运输成本。

　　业内分析，公路货运是交通减排重点难点，零碳走廊集中布局补能设施，打通电动重卡商业化闭环。当前建设仍面临电网扩容、跨区域政策不统一等难题，需统筹多区域协同布局，依托全线智能监测系统实现货运碳足迹全程溯源。按照规划，“十五五”全国将建成超1万公里零碳货运通道。

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