铁海班列稳定开行 河南创新多式联运海关监管提升外贸竞争力

　　7月13日，一批价值68.8万元的蘑菇罐头从南阳卧龙综合保税区出发，经公路、铁路、海运联运抵达青岛港黄岛港区，即将乘船出口俄罗斯，这是河南首批全程海关监管“公铁海”多程运输货物，标志省内多式联运通关体系再升级。

　　新模式实现沿海港口功能前置内陆，企业在南阳本地即可完成申报、查验、放行全流程，抵达港口后直接装船，落实“一次申报、一次查验、一次放行、抵港直装”。对比传统模式，整体流转环节压缩47%，综合物流成本降低26%，大幅规避港口排队、二次通关带来的时效与资金损耗。

　　河南现有焦作至山东港口铁海班列每周稳定开行2班，准点率超98%。本次公铁海全程监管模式叠加铁路低成本、大运量优势，打通内陆外贸物流堵点。

　　南阳海关表示，该模式将持续推广，依托多式联运一体化监管通道，持续释放内陆口岸开放红利，助力河南特色农产品、工业品高效出海。

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