高速全域布局超充 广东提速新能源长途、干线物流补能

　　6月15日，交通运输部发布消息，广东省多部门联合印发《广东省电动汽车充电设施高质量发展行动方案》，明确2027年底（明年底）全省实现“超充县县通”，构建覆盖城乡、快慢互补的大功率充电网络。

　　方案设定硬性总量目标：2027年前全省累计建成充电设施300万个以上，可满足超800万辆新能源汽车充电需求；各县域均布局超充站点，各地市超充站总量不少于辖区加油站数量；累计新增大功率充电枪1万支以上。

　　全省统一打造“大功率一张网”，重点推广250千瓦以上大功率桩，大力建设360千瓦及以上超充站、1000千瓦级兆瓦闪充设备，实现“即充即走”快速补能。在交通干线层面，加密高速服务区超充站点，到2027年高速充电枪总量达1.08万支，超快结合充电枪超4000 支；不少于32对高速服务区预留、配套电动重卡超充换电设施，适配干线货运新能源转型需求。

　　方案同步覆盖多元应用场景，机场、高铁站、物流园区、加油站优先布局大功率场站，简化“一址多户”报装流程；推进老旧充电桩大功率升级，配套移动应急补能设备缓解节假日充电拥堵。同时兼顾粤东粤西粤北县域短板，推动城乡充电设施均衡布局，完善农村公共补能网络，全面支撑私家车、城市配送、长途货运电动化发展。

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