老工业基地资源盘活 株洲依托闲置场站打通铁海国际通道

　　6月4日，湖南日报消息，株洲盘活2020年停用的喻家坪老调车站，依托老旧铁路场站资源建成铁路综合物流基地，打通公铁水联运链路、接入湘粤非铁海联运国际大通道，实现闲置交通资产高效盘活落地。

　　喻家坪调车站始建于上世纪50年代，原为清水塘老工业区核心货运节点，随园区企业整体搬迁闲置。2021年株洲抢抓国家综合货运枢纽补链强链政策，对内新建集装箱堆场（146 个重箱位）、商品车装卸区，配齐门吊等专业化设备；对外改造株洲北站至场站线路3.93公里、新建铜塘湾港区铁路专线2.1公里，实现铁路、公路、湘江港口无缝衔接，成型公铁水一体化联运体系，对接湘粤非出海通道。

　　改造后运力大幅扩容，联运线路年新增8万标箱、35万辆商品车、800万吨散货运载能力；2025年累计开行班列1200余列、完成10万标箱，全年为省内制造、外贸企业节省物流开支超2亿元。依托成熟联运网络，湖南本土货物经铁路直达广东港口出海非洲，持续助力湘中非跨境贸易降本提速。

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