资源运输 “蜀” 他赚，东风天龙KL新能源重卡收益提升看得见！

　　1车1年省10万，资源运输“蜀”他赚，四川山区新能源重卡运营实况。

　　环天府之国，巴蜀山区重峦叠嶂，地表之下，蕴藏着丰富的矿产资源，承担资源运输重任的车辆，悄然换上了新能源车型，从十几公里的短距离底道运输到数百公里的高速+底道复合工况，上山进城 自由驱驰。

　　四川新能源车队负责人 宋加勇：“我们主要是跑绵竹、德阳、广汉、青白江这些区域，承运建材和化工原材料2024年7月份购入第一批新能源车型，现在公司有200多台车，以东风新能源车型为主。”

东风商用车东风天龙KL 420kw 6X4 纯电动重卡牵引车 (DFH4250DSEV4)600kwh品牌|车系|配置|图片|经销商询底价

　　省成本 降能耗 吃螃蟹的人绝不是贸然下场 大车队更懂得算经济账

　　一是因为，国家提倡我们节能减排；二也是因为我们国家的电力资源很丰富，使用新能源车型会大大降低运输成本。

　　跟燃油车比，每公里节约1元，跟燃气车比，每公里节约0.5-0.6元。

　　高出勤 少停驶 不止要看单次补能时间 还要算运营总里程

　　我们一年单车的运营里程大约10万公里左右，充电并没有耽误我们的出勤率，就我们的工况来说这个里程跟燃油车、燃气车型比起来差不多，电机电控不用去换机油、齿轮油，减少了进站停驶的时间，出勤率更高。

　　易驾驭 好操作 标配的4AMT让司机像开小车一样开重卡

　　“爬坡有劲，提速快，动力等各方面表现比较平衡不需要频繁挂挡，从驾驶员的操作性、舒适性上来说，电车就很轻松我们车买到以后，东风会派人教我们操作还有专门的群，有啥不懂的会及时地给司机回复。”

　　矿区、城镇、工厂多场景，山区丘陵复杂路况，启、行、停状态频繁切换，东风天龙KL新能源牵引车每一公里，都在为用户创造更好的收益。

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