跑运输,算细账,车轻一点,多拉一票货,气省一点,少花一份钱,装备上的差距,拉长就是利润的鸿沟,想要利润稳?装备必须狠!乘龙H5 LNG 大单桥配置“狠”硬核,稳稳托住你的收益。
强劲 因为动力“狠”猛
时效就是真金白银,车辆搭载玉柴8升发动机,提供280与320两种马力选择,匹配法士特大八档变速箱,输出澎湃有力,换挡丝滑平顺,起步响应快一步,高速超车更有劲,不管城际还是干线,节奏始终掌在自己手里。
东风柳汽乘龙H5 创富版 280马力 4X2 9.7米 厢式国六燃气重卡载货车 (法士特变速箱)(LZ5180XXYH5AM8)
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经销商
报价: 26.35万
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多拉 因为自重“狠”轻
合规标载下,车的自重轻一点,就再多赚一点,乘龙H5 LNG大单桥通过新材料应用与拓扑结构优化,实现科学降重,底盘自重轻至5.8吨,较行业同级产品至少轻400 公斤,单趟收入有了更大的优势,让“多拉”成为看得见的运费增值。
省钱 因为气耗“狠”低
控住气耗,就是控住成本,依托玉柴K08N系列节气发动机,专属“龙芯动力”+专属定制黄金动力链,百公里气耗可低至 16公斤,搭载750L气瓶,续航可达 1500公里,实现长续航与轻自重的平衡,用一份投入换“跑得远”和“拉得多"的双重优势。
舒适 因为细节“狠”讲究
人歇得稳,货跑得稳,收益才守得稳,行业首创高顶双卧驾驶室,内高 1.92米,直立行走不弯腰,车内活动更自在,休息区配置92厘米超宽卧铺,真皮方向盘与皮质气囊司机座椅,大幅缓解驾乘疲劳,气囊悬挂后桥行驶更平稳,让每一次送达都保持交付品质。
乘龙H5 LNG 大单桥用大马力守住时效;用低自重放大收益;用低气耗管控成本;用高舒适保障出勤。装配的硬核,最终都会落地为收益的平稳上涨,选ta,这趟该你赚到。
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