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山西持续推进大宗货物运输“公转铁”

2026-05-15 10:31:55

  近日,山西省政府办公厅印发《山西省加快能源绿色低碳转型发展实施方案》(简称《实施方案》),围绕加强化石能源清洁高效开发利用、加快培育绿色能源消费体系等方面提出多项针对性举措,要求加快推动煤炭清洁运输,大力推动新能源就地就近消纳,拓展氢能与绿色燃料应用场景,促进重点领域节能降碳。

山西持续推进大宗货物运输“公转铁”

  交通运输是实现“双碳”目标的关键领域。《实施方案》提出,持续推进煤炭等大宗货物运输“公转铁”,鼓励铁路运输企业采取物流总包的方式,强化与货源企业“总对总”合作,提高铁路竞争优势,扩大铁路运输量;推动从矿区源头开展“散改集”,鼓励短距离运输优先采用封闭式皮带廊道和新能源重卡,坚持“宜公则公、宜铁则铁”;优化公路网结构,加强重点区域路网运行监测、应急处置,保障便捷高效通行。

  《实施方案》明确,将提高大中型煤炭企业和物流园区铁路专用线接入比例,新建或迁建煤炭年运量150万吨以上的煤矿企业和物流园区等,原则上需接入铁路专用线或管道;加快推进国家重点铁路专用线建设,积极争取地方政府专项债、新型政策性金融工具、国家重大项目用地清单等政策和资金支持;编制省级重点铁路专用线项目建设清单,制定铁路专用线建设前期工作推进指南,加快项目前期手续办理。

  培育绿色能源消费体系方面,山西将充分利用高速公路服务区、收费站、沿线边坡、互通区以及铁路站房屋顶、货运场站、沿线闲置土地等空间资源,拓展交通沿线新能源设施的规模化布局。

  根据《实施方案》,山西还将通过物流园区、干线运输等多场景开拓,实现氢能重卡规模化与商业化运营;实施氢能货车高速公路通行费全额补贴等政策措施,降低氢能应用成本;推进交通基础设施网与能源网融合发展,充分发挥老旧营运货车报废更新补贴政策效益,因地制宜推动新能源重型货车(卡车)规模化应用;建立全链条项目化管理体系,打造出省、出海通道零碳货运廊道。

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