近日,安徽省政府印发《安徽省国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》,明确以联网补网强链为重点,全面提升综合交通发展能级,加快建设现代物流体系,为高质量发展筑牢交通底座。
《纲要》设定2030年核心目标:高速公路、铁路、高铁里程分别达到9000公里、7000 公里、4000公里左右,四级及以上航道通航里程达到2600公里左右。
铁路方面,全面贯通京港、沿江高铁大通道,谋划新增沿江高铁干线,基本建成通达全国的高铁出行圈和铁路物流圈。公路方面,实施高速公路扩容加密联通工程,重点推进沿江通道扩容、沿淮高速畅通、合肥都市圈环线贯通,加密过江跨淮通道,提升路网覆盖与联通水平。
航空领域,完善“一枢多支”机场体系,提升合肥新桥、芜宣机场货运能力,适时建设宿州、金寨机场,加密洲际与全货机航线,发展通用航空。水运方面,升级江淮干线、提升淮河流域能级,建设通港达园短支航道,加快打造水运安徽。
对外开放通道上,东接上海港、宁波舟山港,开辟近洋与远洋航线;西联成渝、武汉等长江中上游市场,构建江淮海贯通、东西互济水运大通道。物流枢纽建设同步发力,打造合肥国际港务区,推进合芜马组合港铁水联运,支持蚌埠建设淮河航运枢纽,发展多式联运,加快建成链接长三角、服务全国、面向全球的物流枢纽网络。
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