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济宁龙拱港集装箱吞吐量同比翻番，内河“公铁水”多式联运显成效
2026-04-01 11:37:24
近日，据人民网-山东频道报道，作为全国内河首家全流程自动化集装箱港口，山东济宁任城龙拱港2026年以来集装箱吞吐量已突破12.5万标箱，同比大幅增长120%，创下历史同期新高，内河“公铁水”多式联运模式成效显著。
龙拱港坐落于京杭大运河畔，是山东建设北方内河航运中心的核心节点。港口依托“前港后铁”创新模式，实现新兖铁路与京杭运河无缝对接，大宗货物可实现“下了火车就上船”，船舶和火车装卸效率均达到30箱/小时，闸口通行时间压缩至16秒以内，彻底破解了内河港口联运衔接不畅、装卸效率低的行业痛点。
目前，港口已成功纳入中欧班列共享堆场，开通山东首条内河外贸航线，带动任城全区内河集装箱航线达到29条，通达全国50个港口、覆盖19个国家。2025年，任城全区港口货物吞吐量突破2000万吨、集装箱吞吐量突破30万标箱，双双创下历史新高，港口能级的提升带动了新能源船舶、智能制造等临港产业集聚成势。
龙拱港吞吐量的翻倍增长，是我国内河航运高质量发展的生动缩影，充分彰显了“公铁水”多式联运模式的核心优势。通过全流程自动化、智能化升级，龙拱港大幅提升了内河航运的运输效率，降低了区域物流成本，让京杭大运河千年“黄金水道”的价值得到充分释放。
同时，港口以“以港聚产、以产兴城、以城育港”的融合发展路径，实现了港口枢纽与临港产业的双向赋能，为北方内河航运转型升级、港产城融合发展提供了可复制、可推广的示范样本。
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