2026年3月12日,杭州市人民政府印发《实施老旧柴油货车淘汰更新推进减污降碳改革三年行动方案(2026—2028年)》,明确到2028年力争淘汰老旧柴油货车5.5万辆、新增新能源货车3.7万辆,减少二氧化碳排放10万吨以上。
方案提出多维度举措:统筹推进轻、中重型老旧柴油货车淘汰更新,形成统一补助政策体系,重点覆盖城市建成区及大宗货物运输等领域;构建“公用+专用”补能网络,2026年建成大功率充电桩不少于150个,2028年累计达500个,萧山区、钱塘区将改造新能源重卡专用补能场站;实施分阶段限行,2027年起国四柴油货车市区限行、国五中型及重型柴油货车中心城区限行,2028年进一步扩大限行范围。同时配套金融分期、维修人才培养、货运平台派单倾斜等扶持政策,推动绕城范围交通物流基本实现清洁运输。
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