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低空经济盼“跑道”多举措完善标准与协同管理
2026-03-11 11:10:13
2026年3月10日消息，全国人大代表、江西省交通运输厅厅长谢德强在全国两会上提出建议，聚焦低空交通运输领域规则与标准建设，破解新业态发展瓶颈，让低空经济在规范中稳健起飞。
如今，无人机送货、空中通勤、低空游览等新业态加速涌现，赣南脐橙产区已通过无人机解决农产品“下山难”问题，让运输“第一公里”更顺畅。但谢德强调研发现，管理制度空白正制约行业发展：当前低空交通运输领域仅发布5项标准，基础设施、场景运营、数据协同等关键标准缺位，监管边界模糊；低空空域划分粗放，传统管制模式难以适配高频次、多场景的运营需求，空域资源闲置与市场需求旺盛形成反差；行业涉及30多个部门，职责交叉、协同不足，不同省份管理标准与审批流程不一，跨区域运营难度大。
针对这些痛点，谢德强建议从三方面发力：制定低空交通运输专项发展规划，出台基础设施建设运营、生产作业管理等规则，补齐标准短板；推进低空空域精细化划设与动态化调配，构建全国统一运行规则和服务体系；统一全国准入、审批、监管及数据接口规则，实现跨区域互认互通，形成全国同标同规、协同联动的发展格局。
与此同时，相关政策已逐步推进：2026年2月，十部门联合发布《低空经济标准体系建设指南（2025年版）》，明确到 2030年形成超300项标准的体系；5月1日起，《民用无人驾驶航空器系统运行识别规范》将实施，要求无人机全程报送运行信息，兼顾安全监管与隐私保护，为低空经济发展筑牢制度根基。
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