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物流并购大潮开始了吗?

2016-09-05 10:12:00

  在运联传媒走访市场一线的时候,关于并购,今年听到的比往年要多。有大企业之间的并购,也有中小型企业之间的并购,更有专线企业之间的并购。我们想问,中国物流企业的并购大潮已经来了吗?来,或者没来,我们都要做好准备。今天我们一起看看国外物流的并购史。 

  2004年12月11日之后,中国根据对世界贸易组织的承诺,涉及物流的大部分市场逐步放开,从2006年开始,中国的物流市场对外资全面开放。国外许多物流企业纷纷涌入中国市场,其中不乏大型物流企业。UPS、DHL、TNT等跨国公司进驻中国物流市场。中国的物流企业想在激烈的竞争中迅速的扩大市场规模,提高服务水准,整合优化资源,必须走并购重组之路。

物流并购大潮开始了吗?

中国物流企业面对的挑战 

  1.规模效益的劣势。  

  相对于国际知名大型物流企业和国家型物流企业而言,本土物流企业由于受到自身资金、人才、技术、管理水平和规模等方面的限制,在面对经济危机时更容易受影响。由于不具有规模效应,面对物流业务下降时,其单位物运作成本不断提高。  

  2.物流企业专业市场无差异化。  

  现在中国大多物流企业的市场比较混杂,没有准确的市场定位,重复建设现象高,资源浪费严重。面对经济危机时,由于各企业面对的市场互重叠,导致市场竞争严重加剧,产生恶性竞争,企业利润被严重压缩,甚至许多企业亏损运营。  

  3.企业效益偏低。  

  发达国家通过现代物流精细化经营,提高了运营效率,从而获得了较高的企业效益。然而对于中国的物流企业,由于缺少精细化经营跟管理,普遍存在着企业效益偏低的问题。  

国外物流企业的并购重组案例分析

  1.美国 

  作为一个目前世界上经济最发达的国家之一,美国物流企业在21世纪初就经历过了一轮相当大的并购重组期,超过25%的物流企业都经历了或者正在经历形形色色的并购重组。  

  目标很简单,“在市场上存活下去”!  

  中型市场并购顾问公司Harris Williams & Co总经理弗兰克·芒卡斯尔认为,买家将对年收入在500万至1000万美元的并购目标感兴趣,而且这些公司必须拥有至少25%的稳定的年增长率。  

  BB&T Capital Markets金融公司物流和运输业务总经理基斯·普实克称,买家对那些行将在特定蓝海市场尤其是价值稀缺的市场中占主导地位的企业感兴趣,而试图“贪全”的小企业并不会受青睐。  

  在现在美国市场上,随着电商的蓬勃发展,物流企业需要更复杂的IT系统和强大的卡车货运能力,尤其是“最后一公里”所需的运能。那些具有较好的IT能力和处理能力,能支撑电商发展的中小型物流企业在并购重组的时候,比较容易收到青睐。  

  2015年比较受瞩目的联合包裹对Genco的收购就是这个原因。在市场上,与Genco相当的公司有很多,但是Genco在逆向物流业务上具有优势。

  2.法国  

  作为一个曾经的老牌资本主义国家,法国的物流行业也在20世纪末的时候经历过辉煌,2000年左右的时候,发生了一系列的小型并购重组案例,从而帮助很多物流公司在经济持续下行的情况下,生存了下来。  

  最受瞩目的不吝于法国邮政从2002年开始的线路以及区域并购。  

  在2001年,德国、法国和英国是欧洲三大主要包裹市场,占欧洲包裹市场业务量的60%,而法国邮政在这三个国家的邮政市场都居领先地位,在国内居首位,在德国市场位居第二,在英国市场列居第四。  

  法国邮政的包裹和物流部以及包裹物流控股公司的良好经营是包裹业务营业额显著增长的主要原因。同时,还得益于对外并购、联盟之后部门的及时调整以及关注用户的需求,向用户提供一系列适合他们需要的产品等。  

  在并购期,法国邮政收购了一系列的欧洲中小包裹速递公司,并对联盟机构进行统一调整,从而在欧洲市份额不断扩大。整合之后,2002年包裹和物流部营业额仅一年就增长了10%,达到9.89亿欧元。  

中国物流企业并购重组在国际上的影响力 

  从下图的全球并购重组的成交曲线图可以看出,整个并购重组的成交额呈一个明显上升的态势,平均的成交额在2015年4季度一度达到了12亿美金。  


  根据Armstrong & Associates的研究,2016年将是中小规模并购交易主导的一年。未来3年,亚太地区物流公司因并购活动带来的收入增长率将为4%。在这其中,中国的物流企业并购重组将占到一个相当大的份额。  

  按照运联研究院资料整理,每年的前10物流行业并购重组,从2014年只有一个香港的并购案,到2016年顺丰跟YTO占到并购总额的前两位。在中国,随着中产阶级的飙升和运输成本的下降,以及电子商务活动的增加,各大小物流企业都期待着资本的进入以及规模的扩大。然而在漫长的上市审批过程中,企业一般都寻求“借壳上市”(反向并购)来筹集足够多的资金以实现与支持未来可能的并购交易。  

给中国物流企业并购重组的建议  

  并购重组加速了一些物流发展趋势的形成,对物流公司将产生巨大影响。与此同时,作为物流业趋势形成的催化剂,并购重组对中国物流企业的增长将起到举足轻重的作用。  

      物流企业在发展过程中必须制定详细的物流重组长期实施计划、发展策略,从物流业务流程、组织机构、企业资源管理系统等方面去进行物流重组,逐步实现企业物流向供应链管理的“横向一体化”,降低供应链各个环节如生产、库存、运输等方面的成本,最终给客户带来更大的效益而进行密切合作。

  拥有尖端科技的公司,无论大小都具备被收购的优势。对供应链所有环节都拥有先进管理系统的小企业将会前途无量。

  几个中小型配送企业并购重组,资源整合起来,分工合作对某一地区客户进行配送,可以解决某一地区的客户所需要物品数量较少而使用车辆不满载、配送车辆利用率不高等情况。

  物流企业必须重视使用新的物流管理技术,积极采用现代高新技术发展成果,使企业跟上现代物流发展和企业生产经营活动的需要。

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