2月25日,河南省交通运输厅公布2026年物流通道枢纽建设规划,明确围绕强化“四枢纽、三支点”功能开展多式联运、内河航运、省际公路通道三大攻坚,其中将开工100个电动重卡充换电站,打造京港澳、连霍等国家级零碳运输通道,推动物流建设向绿色高效升级。
此前河南已建成“米+井+人”综合运输通道,高速通车里程破1万公里,内河航运迈入“百万” 标箱时代。此次多式联运攻坚中,河南将聚焦“一升一降”,在提升郑州等枢纽能级的同时,加快充换电网络布局,扩大“一单制”“一箱制”应用,大力发展“公转铁”“公转水”降低物流成本。
此外,河南还将推进沙颍河等4条航道提等升级,新改建航道200公里以上实现三级航道零突破;2026年打通3处省际高速通道,力争“十五五”期间高速省际通道达56处以上,进一步完善全省综合立体交通网,强化中部物流枢纽地位。
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