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凌冬已至，寒潮来袭，对于驰骋在运输线上的新能源车辆而言，低温是性能与续航的"隐形考验"，未雨绸缪，方能行稳致远，这些冬季用车知识请您了解，希望助您的爱车从容应对严寒，保障出勤效率，守护行车安全！
续航优化 解锁省电密码
冬季续航为何会下降?
电池活性降低：纯电动车辆电池由化学物质组成的，低温时其活性降低，充放电性能将有所下降;
取暖能耗大增冬季为保证驾驶舒适性，取暖需求增高，耗电量增大;
为保护电池性能，车辆冷启动电池加热耗电:时会为电池加热。
东风睿立达 睿立达V8E 标准版 准乘6人纯电动微面（宁德时代53.58kWh）
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改善车辆低温使用技巧
出车前提前预热：出车前建议提前启动车辆预热，或在车辆充电后电池仍保持一定温度时出车，可最大化利用电池活性;
合理使用冷暖空调：暖风不需要时及时关闭，可开启内循环保证乘车温度;
温柔驾驶节省能耗：急加速与急刹车会引发电池大功率放电，造成能耗飙升。平稳起步、预判性减速并减少不必要的启停，不仅更安全还能省下不少电，让车子跑得更远。
充电有招 补能"趁热打铁"
冬季充电时间变长?
低温充电效率低：低温状态下会优先为电池加热，且充电过程中为保持电池温度，会有持续性电量消耗;
低温充电伤电池：车辆电池内部温度较低时，充电短期内只是把电池箱体内部(电芯表面)温度加热到管理系统允许的充电温度，电芯温度仍然处于较低状态，此时充电效率不高，同时也会影响电池寿命。
冬季补能注意事项
收车后立即充电：车辆行驶后电池温度升高，此时及时充电，可以提高充电速度，并保证电池有效充满;
避免低温充电：气温较低时电池内部温度低，这时充电效率不高，同时也会影响电池寿命;将车辆停放在温度较高区域:电车停到温度较高(大于15C)的室内(大于5h最佳)，当电池内部温度上升再及时充电;
尽量保持车辆电量：电车不用时尽量让电车电量保持在有电状态(S0C>70%)。
冬季用车重点 注意事项
1、冬季气温下降，胎压会相应降低。出车前检查胎压，及时清理底盘沾上的积雪和泥巴，确保其保持在合适范围;
2、记得检查防冻液液位及冰点，确保符合当地极端低温要求，及时补充液体，切记不能用水代替;
3、雨雪等恶劣天气下请尽量不要充电，同时覆盖好电车充电口，避免充电口长时间暴露在潮湿环境下;
4、及时把充电枪(插头)拔下，防止充电机和管理系统长时间处于待机状态影响使用寿命和产生其他性能隐患;
5、温度较低的环境下尽量不要急加速，猛加速会导致电芯的电压急剧下降，引发报警、限速、调档等问题。
无论是低温环境还是复杂的路况，对于车辆和车主们都是极大的考验，掌握以上冬季用车小知识，让您的新能源商用车在这个冬天依旧动力澎湃，使命必达。
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