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开乘龙H7纯电8×4自卸车 治好了工地里的“开车内耗”

品牌 东风柳汽乘龙
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2026-01-14 09:20:32

  电量能不能撑完一天?重载爬坡会不会软脚?车子够不够结实抗造?故障多了耽误出工怎么办……

  这些无形的心理包袱,在尘土飞扬的工地上最是消耗心神。而乘龙 H7 纯电 8×4 自卸车的到来,正是为了治好这些"工地内耗",让运输人们每一次出勤都更踏实。

动力不内耗 重载爬坡,底气十足

  工地路况复杂,满载爬坡最考验动力。乘龙H7纯电自卸车搭载的550kW大功率电机,可爆发748马力,配合4挡变速箱,动力输出直接强劲。面对泥泞、陡坡,车辆表现沉稳有力,让卡友告别动力不足的"心虚"。

东风柳汽乘龙H7 460kw 8X4 8.7米 纯电动重卡自卸车 (LZ3310H5FZBEV161)600.92kwh 东风柳汽乘龙H7 460kw 8X4 8.7米 纯电动重卡自卸车 (LZ3310H5FZBEV161)600.92kwh 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 70万 询底价

续航不内耗 电量管够,运营不断档

  续航焦虑是纯电车型的核心关切。这款车采用国轩608度大容量电池,实现300公里实际工况续航,精准匹配中短途高频作业。装卸间隙即可快速补能,保障车辆持续运转。其8年或160万度电的电池质保承诺,更从长远缓解了卡友对电池衰减的担忧。

承载不内耗 坚固可靠,合规多赚

  承载能力直接关系每趟收益。乘龙H7纯电8×4自卸车专为重载设计,9.5T加强前桥、奔驰技术25T后桥与318加强车架构成坚固底盘。高承载架构既保障了合规运营,也让卡友能安心满载,实现"多装多赚"。

耐用不内耗 稳定耐用,省心出勤

  工地车辆怕"娇气"。车辆核心的汇川电控系统,以高稳定性和精准能耗控制著称,适应高低温恶劣工况,有效减少故障停机。可靠的品质与全面的质保,让卡友无需为意外维修而分神耗财。

开乘龙H7纯电8×4自卸车 治好了工地里的“开车内耗”

舒适不内耗 驾乘舒享,高效持久

  长时间颠簸驾驶极易疲劳。乘龙H7纯电自卸车拥有2.5米内宽平地板驾驶室,空间开阔。四点气囊悬浮与气囊减震座椅协同过滤颠簸,NVH静音技术显著降低噪音。宽敞双卧、智能互联配置,帮助卡友在劳作间隙获得更好休息。

  乘龙H7纯电8×4自卸车以长续航、强动力、高承载、高可靠与高舒适的全面表现,逐一回应了这些顾虑。它不止是一款运输工具,更是一位稳定、高效的创富伙伴,让运输人的每一趟旅程都更专注、更踏实,真正将精力聚焦于创造收益本身。

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