冬季运输车,选对驱动很关键!前驱、后驱、四驱到底该怎么选?答案是根据用途来选:重载运输、爬坡需求,后驱是更合适的选择。
为什么运输车要选后驱?
车辆驱动方式决定它在不同路况下的表现。简单说,前轮管转向,后轮管驱动,各司其职不打架。后驱车动力集中后轮,前轮专心转向。这种分工使得车辆牵引力强、载重稳、爬坡有劲,正好应对冬季湿滑路面的挑战。
南京依维柯 得意A40-M2 10-17座 中顶双胎客车
品牌
|
车系
|
配置
|
图片
|
经销商
询底价
依维柯的「得意&欧胜」就是"后驱实力派"。
得意:城配货运样样精通
得意拥有后双胎设计,抓地面积翻倍,即使冰雪路面起步刹车得也稳稳当当。2.5T柴油发动机配合后驱,车辆满载爬坡也有劲。非承载式车身结合后驱科学配重,冰雪颠簸路面车身稳、货物牢,配送效率有保障。
欧胜:长途重载创富无忧
南京依维柯Daily欧胜 110kw 纯电动 封闭厢式货车 (NJ6607EEV)88.1kwh
品牌
|
车系
|
配置
|
图片
|
经销商
询底价
采用欧洲同步底盘技术,前置后驱布局。3.0T发动机能爆发出350N.m超大扭矩,即使满载建材遇到结冰省道,重载爬坡照样有劲不迟疑。配备的采埃孚8AT变速箱换挡平顺,在冰雪覆盖的山路上驾驶,动力衔接也能流畅,操控始终从容。
冬季运输小贴士
冬季行车除了选对车,还要注意:换上冬季胎或防滑链,增加抓地力提前检查刹车系统和轮胎磨损保持安全车距,避免急刹急转定期检查防冻液和玻璃水选择一辆可靠的车,加上谨慎驾驶冬季运输也能安全高效。
南京依维柯三十周年庆,坚守用户为本,可靠一路相伴,助您生意稳赢有靠山!
【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品,未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件:master@yunshuren.com
评论