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再问徐明亮:德坤,你往何处去!

2016-08-29 10:30:10

  8月27日,德坤物流品牌暨生态战略发布会在深圳举行。发布会上,德坤董事长徐明亮详细阐述了德坤物流的发展思路和计划。

  在演讲中,褚方鸿一方面肯定了徐明亮及其各位合伙人的开创精神,另一方面也提出了他们面临的三大挑战。这些挑战更多的需要他们直面并突破自身管理能力的上限。

  以下内容根据演讲整理

再问徐明亮:德坤,你往何处去!

  各位朋友大家下午好,我昨天是冒着大雨从广州赶来。深圳有三件大事儿,有三件喜事儿。第一件喜事是什么呢?昨天,8月26号,是深圳诞生36周年,这是第一件大喜事,恭喜在座的各位深圳人;第二件大喜事,是我们德坤横空出世,受徐明亮董事长的邀请,我特来祝贺,祝贺德坤!第三件喜事呢,是我们德坤的喜事,我们德坤的总裁王登旺,喜得贵子!他儿子刚出生四天,我提议了一下,我说,登旺,这个儿子的名字就应该叫德坤,据说登旺他不同意,他说那儿子是他自己的,不属于大家,但是德坤是属于大家的!

  那么,我相信大家今天听了这么多肯定会有一个疑问,德坤能不能成?先说它是不是个大事,是不是个大时代,如果是个大时代,那它一定就能成,那我现在的看法就是,现在是公路货运整合的大时代,一定会有企业走向成功。那么这个企业会不会是德坤?这需要我们来思考。

成大事者三有

  我国古代的名人曾国藩说过一句话,叫成大事者,必须有三有:第一,有志;第二,有识;第三,有恒。那么我们来对照一下德坤,看它有没有“志”。什么叫有志,就是我想我们要把这件事干成,它就一定能干成,这叫志。什么样的人才叫有志呢?破釜沉舟的人是有志的。今天中午,我在到这个会场之前,去好友汇公路港看了一下,我们看到了什么呢?看到了那个油漆工正在把明亮物流的牌子给刷掉,正在把圣安的牌子给刷掉。从此以后,明亮这样一个将近2亿营收的企业就没有了,将近两个亿的圣安就没有了。他们把自己玉碎了,把自己打碎,先玉碎,再重塑。大家说这算不算有志?!这是我迄今为止,见到的下决心最大的一个企业,信心最坚定的人,就是今天下午刚才站在台上的那十个人。

  那么我说第二点,叫有识。什么叫有识,识大局者就是有识,识时务者为俊杰。上个月,运联传媒在深圳举办了中国好专线,我们选出了20个企业,现在我们深圳好专线的20个企业就只剩下14个了,因为那6个就变成一家公司了。现在我们公路行业面临最大的的问题、最大的矛盾是什么?就是供大于求。解决供大于求,靠政府的力量,不会的,一定是市场来淘汰的,与其让市场去淘汰我们,还不如我们自己先行动、先整合。有一句话说,鸡蛋从外部打破就是食物,并且那个食物是人家的食物哦;从内部打破就是生命,打破自己,玉碎之后,是一个新的力量诞生。这个就是大势,整合,一定是个趋势。我们说未来的专线,三分之一要消失,三分之一要并入平台,还有三分之一要独自长大。两年前我这么说的时候,大家不相信,但是现在,有人跟我说,褚大姐,你那个预言不准啦,我认为可能有一大半的企业都可能消失。这就是大势,大家认为他们的选择是不是识大势者?是不是?

  第三个叫有恒,有恒是什么?我们有一句古话说得好,叫“行者常至,为者常成”。什么叫常至,什么叫常成,就是你不停的一直走啊走,一定能走到;你一直做啊做,一定能做成功。那么我们来看,我们从最初的,草根的松散型联盟,再到2.0时代的好友汇,我们是顺应互联网时代,把自己搬到网上去。现在,我们把网上的,包含地上的,全部把它布局起来。从1.0到2.0到3.0,我们一直在走,一直在探索,一直在蜕变。什么叫蜕变,蜕变就是说,我原来做的不好,我要进步,我要再进步一点,这就是有恒。那我们对照一下,我们德坤的人,他们是不是我所说的有恒呢?

德坤 你往何处去

  但是,我要说的,这才是刚刚开始,他们会面临更多的困难,更多的压力、更多的未知。我们想想,德坤会面临什么样的困难和未知呢?明亮肯定心里在想,登旺心里也在想。我个人认为,我们的德坤,会跟所有的专线企业一样,面临的第一个困惑就是从传统的企业向现代的企业转型,这是很难的一件事情。我们原来都是草根都是土老板,你要把他们变成一个职业经理人,很难的。我相信明亮现在就面临者这样一个问题,这是第一个难。

  第二个难,我们从深圳出发,要布局全国,在现在这个时代,建一个全国型的网络,大家说难不难,我相信一定是难的。你会面临资金的困,面临人才的困难,面临标准化的困难,一系列的困难都会来,这是第二个难题。

  第三个难,我觉得可能对于明亮、登旺和各位高层来说,我们从一个专线的老板,向一个中国企业家转型,这是一个很大的难题。因为企业的高度,决定老板的高度。我记得在一年前的时候,在好友汇的深圳发布会上,我三问明亮,我说,明亮,大家这么相信你,兄弟们这么认同你,你要把他们带向哪里,你要把他们带向哪里,你要把他们带向哪里?现在好了,在回答这个问题的时候,还有登旺呢,还有刘总呢,还有我们那么多人呢。其实那个难题更大,但是,我相信,我一直认同,我们专线的代言人,只能是我们专线人。过去,专线这个群体支撑着中国物流的90%的市场,未来,他们仍然是这个行业的中流砥柱。过去,大家没有意识到专线的价值,但是,我们专线人自己发出了吼声。德坤绽放,合创未来。所以,我今天还是要问明亮,还是要问这个团队,你,和你的团队要把德坤带向哪里?

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