天龙哥话天龙：可靠、经济、舒适！给东风天龙点赞

　　自11月东风天龙哥俱乐部上线以来，东风商用车已经在乐山、银川、邯郸、周口、济宁等地举办活动。许多天龙哥在这里讲述自己与东风商用车的故事，交流驾驶技艺，分享运营经验……今天，一起去听听他们的创业故事吧~

"东风老粉"的30年情怀

　　在宁夏的卡友圈里，邢师傅是出了名的"东风老粉"。从拿证上路那天起，他就与东风结下了不解之缘，这一相伴，便是整整30年。"提起东风，咱宁夏卡友的第一反应准是'靠谱、耐用、开着舒服'！"

　　年轻时跑短途，东风车陪着他穿梭在宁夏的大街小巷，后来转战长途干线，东风商用车依旧没让他失望："出勤率高，方向盘握着顺手，哪怕跑一整天长途，也不觉得累。"

　　2023年3月，邢师傅迎来了他的好伙伴--东风天龙KX燃气车。这辆车从提车那天起，就跟着邢师傅跑起了江浙沪到新疆的干线，单趟5000公里的路程，日复一日，从未掉过链子。

东风商用车天龙旗舰KX 嵘耀版 630马力 6X4 国六燃气重卡牵引车 (法士特手自一体变速箱)(DFH4250C19) 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 报价: 48.4万 询底价

　　"到现在都跑50万公里了，动力依旧够用，操控还是那么顺手。"邢师傅笑着说，跑长途最看重舒适性，这辆车的宽卧铺、人性化设计，让他在漫长路程中能好好休息。

　　更让邢师傅安心的是东风商用车的服务。每次路过服务站，工作人员都热情周到，配件齐全不说，响应速度还快。哪怕是在青藏线那种高海拔、长坡多、气候多变的"硬仗"路段，看着路上跑的满是东风天龙，听着身边卡友念叨"动力足、真可靠"，邢师傅心里就格外踏实。

　　跑了半辈子车，邢师傅始终坚信"车要可靠，人要稳当"。东风商用车给了他闯荡山河的底气，他也把这份踏实融入每一趟运输--按时交货、安全抵达，把东风商用车的可靠，传递给每一位货主、每一位同行。

用安全、舒适守护车队每个兄弟

　　在宁夏一家物流运输公司里，高师傅带领的大板车车队，是行业里的"硬角色"。常年往返宁夏、西安、兰州，最远还能延伸到西藏、新疆，线路上既有高原的缺氧环境，也有长坡的险峻路况，更有低温与高温交替的复杂工况。"既要保证时效，也得让兄弟们跑得省、跑得稳、跑得舒服。"这是高师傅管理车队的核心准则。

　　这些年，车队从油车逐步过渡到燃气大马力车型，车辆的响应速度、能耗控制、驾乘舒适度，始终是高师傅考量的"硬标准"。如今，车队40辆车，清一色都是大马力自动挡，其中630马力的东风天龙KX车型更是绝对主力。

　　"司机们反馈特别好！"高师傅提起车队的车，语气里满是自豪，"低速起步特有劲，哪怕在高原长坡上超车，也从容得很，兄弟们跑长途更有信心了。"

　　不仅动力靠谱，舒适性更是让司机们赞不绝口。AMT变速箱换挡顺滑，没有顿挫感；四点悬浮与气囊减震设计，能过滤掉大部分路面颠簸；平地板驾驶室宽敞通透，宽卧铺足够舒展身体。"以前跑长途，司机返程后累得不想动，现在休息好了，返程状态好，准点率也跟着提上来了。"

　　在广袤的戈壁与高原上，高师傅的车队迎着风沙前行，可靠的动力链是他们的底气，舒适的驾乘体验是他们的保障。"我们想继续用专业和热爱，用稳定的表现跑赢每一公里，用安全与舒适守护每一位兄弟。"

东风天龙让运输"省心又省钱"

　　2017年入行跑运输时，杨师傅还是名青涩的新手，从最初的小单桥，到后来的四桥车，再到如今常开的东风天龙KL、KX车型，他在运输路上一步步成长，也与东风商用车结下了深厚情谊。

　　"选择东风商用车，就是省心！"杨师傅说，刚开始跑运输时，他最怕车辆出故障。配件不好找、维修耽误时间，直到遇上东风天龙，这些顾虑都烟消云散了。

　　"东风商用车的配件在全国都好买，随便找个服务站都能修，油耗也稳定。"这些年跑下来，最让杨师傅踏实的，是东风商用车的可靠性。有一台车，陪他跑了三年多，离合片都没换过，维护起来特别省心。

　　后来，车队新增了川西高海拔线路，翻越数千米的高山成了常事，杨师傅心里一开始还犯嘀咕："这么高的海拔，动力会不会受影响？"可真正跑起来才发现，东风天龙KX的表现远超预期，动力几乎不受海拔影响，爬坡时劲头十足，超车时也丝滑顺畅。

　　跑运输是跟时间赛跑，抢的就是节点，东风商用车的售后服务，成了杨师傅的"定心丸"。有一次，车辆在半路出了点小问题，杨师傅赶紧上报，没想到服务站很快就联动响应，工作人员第一时间赶到现场排查，迅速给出维修方案，没耽误多少运输时间。"东风商用车是真的'以客户为中心'，不管是跑全国干线、区域短倒，还是川西高海拔这种复杂路况，有他们的服务护航，我们就能安心跑、放心干。"

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