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近日，东风柳汽乘龙的“万里长测”成为物流行业关注的焦点。在这场跨越七省九市、海拔落差3000米、行程纵贯5000公里的直播实测中，乘龙H7 Pro创赢版LNG牵引车以超低气耗和全程零故障的出色表现，为燃气重卡市场树立了新的标杆。
黄金动力组合，经济性拉满
面对长达5000公里的干线运输，动力链的性能直接决定了运输效率。
东风柳汽乘龙 乘龙H7 Pro重卡 480马力 6 X 4 国六LNG资源运输牵引车 (LZ4250H7DM1)
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乘龙H7 Pro创赢版搭载14.8L定制版大排量燃气发动机，拥有560马力强劲动力，配合法士特12档变速箱与3.7速比后桥。这一“低速大扭矩+超速挡+小速比”黄金组合，传动效率提升显著，尤其适用于高速干线运输。在穿越秦岭连续爬坡路段时，这款车的动力系统表现出了出色的响应性和持续性，实现了从容爬坡，完全满足了省际运输的需求。
在经济性方面，此次万里长测提供了令人信服的数据。在满载49吨的情况下，乘龙H7 Pro创赢版实现了百公里气耗仅27kg的优秀成绩。这一数据较同类产品低约2kg/百公里。如此低的燃气消耗率，得益于发动机精准控制策略体系，以及整车风阻优化与低滚阻轮胎的配合。若按年运营20万公里、每公斤气费4.5元计算，每年可为用户节省高达18000元的运营成本。
多重极端考验，验证全场景可靠
从沿海地区的湿热气候，到西北地区的戈壁强风，乘龙H7 Pro创赢版穿越海拔落差达3000米的多变地形，也面对了多种极端环境的考验。
在河西走廊段遭遇的八级横风冲击下，凭借精准的底盘调校与低风阻造型，将车身侧倾控制在3°以内，行车稳如磐石。面对乌鞘岭50公里长下坡，配备的液力缓速器确保了车辆恒速下坡，制动稳定可靠。全程零故障的表现，印证了车辆在全场景工况下的综合实力。
舒适驾乘，让司机少一分疲劳
长途驾驶，疲劳不可避免。针对这一痛点，乘龙H7 Pro创赢版同样表现优异。
车辆驾驶室采用高顶双卧平地板设计，内高1.93米，方便驾乘人员活动舒展。110公分的超宽卧铺，为双驾司机提供了优质的休息环境。内饰设计融合轻奢科技风，气囊通风加热减震座椅、多功能方向盘、轻柔灵活的挂挡感受，为卡友提供极致驾乘体验的同时，也进一步降低了劳动强度。在7天跨越5000公里的高强度行车中，这些舒适性配置大大降低了司机疲劳，确保了长测团队状态的稳定与任务的圆满完成。
对于寻求降本增效的物流企业和运输人而言，此次万里长测无疑提供了一份权威的“实景指南”。现在至年底换购乘龙H7 Pro创赢版LNG牵引车，还可以享受国四置换补贴，至高可达11万元，详情咨询当地经销商。
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