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你想把你的机油用到极致吗？

2016-08-24 09:05:53

　　新法规即将开始落地执行，要借助新法规脱颖而出，成为弄潮儿，开源和节流是唯一的办法。今天给大家介绍节流方面极致的做法。

　　对于隐蔽性很强的隐性成本我们今天先不说，先介绍非常容易理解的显性成本控制这个话题。

显性可变成本主要是：燃料（柴油），车辆维修，保养品以及轮胎。

　　驾驶员的驾驶操作对这些成本都有非常大的影响，从而决定着这些可变成本的多寡。想要控制这些成本，切实可行的办法就是要求驾驶员按照奔驰卡车经济性驾驶操作方式驾驶车辆，这些相关成本自然会下降，燃油的降幅是8~15%，维修成本至少降低10%，而保养品的消耗降低5~15%，轮胎寿命延长5~13%。

　　驾驶员如何去操作，并不是今天的核心话题，请查看历史相关经济性、安全性等驾驶培训的内容。还有一种极致用车思维从另一个维度可以继续降低使用成本，涵盖在保养品和轮胎方面的节约。

　　其实这些方法大家都在用，只是没有深入到每项保养品上。例如，轮胎的换位和倒胎，特别是主车轮胎淘汰给挂车用，就是这个思维的使用。后来继续发展到轮胎胎面刻槽处理，胎面热粘冷粘等轮胎翻新技术孕育而生。核心思想就是把消耗品用到极致。

你想把你的机油用到极致吗？

　　选择好的翻新胎可以大大降低轮胎使用成本，不过一定要重视翻新胎的质量，否则可能会成为引发交通事故的巨大隐患。

　　如果按照这个逻辑我们怎么对占成本大头保养项目发动机机油更换进行极致的成本控制呢？

　　那就是要把机油用到极致。现在的机油更换存在着巨大的浪费，定里程保养尽管操作简单，但是没有考虑到实际使用情况，这样一刀切的更换逻辑，很多时候机油的寿命正好在最给力的时候却白白换掉。也就是这银子就白白倒掉了。

　　奔驰独有的智能保养监控系统向着集约化，节能化方向大大迈进一步，不过系统提示更换机油的时候，很多车主心里都有个问号，就是现在是不是这机油还能再用几千公里呢？

　　如果你想知道此时机油寿命的精确情况，最准确靠谱的就是做机油油样化验，基本上润滑油公司都提供这样的服务。以美孚公司为例，十年前，油样由用户取出在密封塑料试管中，先寄到上海的处理中心后统一发送澳大利亚，实验报告最快也要3周后出，所以化验一次的时间成本是1个月到2个月，费用大概是4位数的人民币花费，此时车跑还是不跑，就让用户两难，解决办法就是在接近报警提示前不断地取样连续化验，根据连续的报告去估算大概机油更换时间。

你想把你的机油用到极致吗？现在机油寿命油样检测已经可以在上海完成，从送交油样到出电子版化验报告一周内可以搞定，费用也只有一百多块人民币，不过相对于普通个体或者微小车队的养车人来说，这成本还是偏高。

　　有没有更加便捷便宜的办法或者仪器呢？现在有了答案，美国已经在市场上推出一种便携式机油寿命检测仪，点击“连接原文”可以看到两年前驾驶学院进行过介绍。现在这个检测仪已经来到国内，你上某宝，也有很多国内仿制品很便宜的出售，这里就不多说了，国内卡友使用后专门制作这个视频，我们一起看看卡友是怎么介绍这个小巧的仪器。

你想把你的机油用到极致吗？

　　请各位卡友看完视频后，留下关于此黑科技的宝贵反馈。我们会根据反馈结果以合适的方式给卡友们免费试用。

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