关于加快推进农村客货邮融合发展三年行动方案(2025-2027年)。
根据省委省政府《以“千万工程”牵引城乡融合发展 缩小“三大差距”推进共同富裕先行示范》以及交通运输部等9部委《关于加快推进农村客货邮融合发展的指导意见》,全面推进我省农村客货邮融合发展,推动交通物流降本提质增效,助力全省高质量发展建设共同富裕示范区。
总体要求
以全域覆盖为目标,坚持上下行并重,持续推进农村客货邮融合运行机制、基础设施、运输线路、信息数据等资源共建、共享、共用,加快形成集约高效、规范有序、可持续运营的县域农村客货邮融合服务体系。
工作目标
到2025年:县级行政区(能够通过市场化提供快递物流服务的平原地区除外)实现农村客货邮融合发展基本覆盖。
到2027年:基本实现建制村快递物流服务“县到村一日达”全覆盖(采取“固定+预约”或预约响应式城乡公交出行服务的建制村除外)农村地区快递物流成本明显下降,进出村频次、快件量和助农增收明显增长。
主要任务
实现农村客货邮服务基本覆盖
1.推动农村物流共同(合作)配送服务基本覆盖。
建设改造共同(合作)配送中心。积极培育共配主体。创新发展共同(合作)配送模式。
到2027年:尚未实现“县到村一日达”的县(市)实现共同(合作)配送中心基本覆盖。
2.推进镇村站点服务基本覆盖。
发展乡镇综合服务站。建设完善村级寄递物流综合服务站(村邮站)。按需设置公交邮箱或无人驿站。
到2027年:累计建设乡镇综合服务站 500个,实现建制村村级寄递物流综合服务站(村邮站)基本覆盖。
3.拓展多样化的通村运输线路。
鼓励发展客车(公交)带货线路。充分利用邮车线路。按需发展货车线路。
到2027年:累计开通客货邮融合线路1000条。
畅通农村客货邮上行服务渠道
1.发展邮件快件出村寄件服务。
健全寄件服务机制。配置寄件设施设备。落实寄件服务管理要求。
到2027年:农村地区实现寄件服务基本覆盖;
2.发展客货邮出村线路。
畅通快件出村入网通道。开展县域内出村运输服务。发展特色农产品出村线路。
3.深化“客货邮+”产业联动。
助推农村特色产业培育。创新出村服务合作。
创新农村客货邮改革举措
1.完善农村快递市场评价机制。
优化共同(合作)配送时效评价。延长工单处理时效。
2.优化客货邮信息共享机制。
完善跨品牌数据共享机制。提升末端站点信息服务水平建设数字化运营监测系统。
3.探索客货邮从业人员兼职机制。
可积极探索乡邮员、公交驾驶员、巡路员等定期进村岗位间互相兼职机制,减少人员重复进村成本。
规范农村客货邮运营服务管理
1.提高运营服务质量。
健全运营服务标准。提升运营服务标准化水平。强化服务投诉管理。
2.推广先进技术装备与车型。
推广先进设备。选用适配车型。探索低空服务场景。
3.加强规范作业安全管理。
完善安全管理制度。加强作业安全管理。
强化农村客货邮发展保障
1.充分争取资金支持。
积极争取中央补助资金。强化省级资金保障。鼓励多元化投入保障机制。
2.健全长效发展机制。
鼓励开展县际客货邮融合合作。协调推动乡镇政府、村委会支持站点建设及日常运营管理。鼓励客货邮运营服务单位向上下游产业链延伸业务。
3.加强服务品牌培育。
全面推广应用“浙江客货邮”统一品牌标识,因地制宜地培育农村客货邮融合服务品牌,加快形成“一县一品牌”,省级部门将定期组织典型案例收集工作。
工作要求:加强组织领导、健全监测体系、强化宣传引导。
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文章来源:浙江省交通运输厅
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