【原创】康明斯在华50周年坚守“价值、多元、共赢” 发布系列重磅项目行稳致远

　　6月16日，康明斯在华50周年庆典于北京隆重举行。活动上，康明斯与合资伙伴车企、客户及行业协会代表，共同回顾了其在华50年的发展历程，并发布了以“零碳目标”为核心的一系列重磅项目，展现其助力中国动力产业升级的实力。

　　康明斯中国站在新的起点，面对中国市场的快速发展和新能源趋势，又将如何布局？其高管团队在接受媒体采访时给出了答案：坚守共赢初心，以价值反内卷，以多元应万变，实现“在中国，为全球”。

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坚守“共赢”初心

　　康明斯副总裁、康明斯中国董事长石内森（Nathan Stoner）在专访时被问及康明斯在华发展50年的“初心”时，他提到：“当中国向世界敞开大门之际，康明斯即预见到中国市场的巨大潜力，抓住了机遇，此外更有长期的承诺和真正的伙伴关系。”

　　这一理念体现在其发展历程中：从1975年首批发动机进入中国矿山，到80年代的技术许可，再到与东风、福田、陕汽、江淮、柳工等中国主流主机厂的合资建厂，康明斯用50年，实现了与中国汽车产业链的深度融合。

　　石内森指出，康明斯追求的是“共赢”，即与合作伙伴共同创造并分享价值，这种长期的深度绑定模式，让康明斯在中国市场独树一帜，实现了稳定发展。

以价值反内卷

　　面对当下中国市场激烈的“内卷”，康明斯以“共赢”为基础的长期主义，拥有了保持战略定力的底气。

　　康明斯副总裁、康明斯中国发动机事业部总经理汪开军表示：“我们不会去主动参与‘内卷式’的竞争。”

　　这背后，是康明斯对“价值”的坚守，主要通过三个方面落地：

　　一、产品力是核心：无论是燃油还是燃气产品，康明斯都强调其在可靠性、经济性方面的优势。面对油、气价格波动，康明斯坚持为客户提供基于全生命周期成本TCO最优化的产品，而非跟随短期市场投机。

　　二、技术储备是底气：活动现场，康明斯前瞻性地发布了国七/非五技术储备；宣布将于2026年推出专为中国矿山打造的全新30升发动机平台；最新的多燃料动力总成3.0；以及电驱动新产品矩阵。这些“厚积薄发”的举措，确保其在未来的法规升级和市场变化中始终占得先机。

　　三、后市场是关键：据康明斯东亚分销事业部总经理詹丽介绍，在后市场领域，康明斯通过“全、智、快、专、省”的价值升级体系，“卖解决方案”而非“卖零件”，为客户创造更大价值。

以多元应万变

　　当前，新能源重卡渗透率逼近25%，纯电、混动、氢燃料等多种技术路线并存。康明斯也在发展多元化技术路线，主动拥抱能源变革。

　　康明斯的战略是“零碳目标”下的双轮驱动：传统动力减排、零碳技术突破。康明斯中国零部件事业部总经理柴永全指出，一方面，康明斯通过多燃料动力总成3.0等技术，持续降低传统内燃机的碳排放，并兼容甲醇、氢气等低碳和零碳燃料。另一方面，在新能源领域深入布局，掌握电机、电控、电驱等核心技术，并计划于2026年发布下一代800V高压平台。

　　康明斯中国动力系统事业部总经理相永东介绍了康明斯在更广泛的工业领域的低碳化实践：在数据中心备载电源市场，与客户合作探索甲醇等低碳燃料的应用；在微电网领域，将柴油发电机组与太阳能、风能等可再生能源相结合，为客户提供稳定可靠的绿色能源。

　　从传统动力到新能源，从公路用车到数据中心、微电网等工业领域，康明斯正以全面的技术矩阵从容应对万变的市场。

在中国，为全球

　　“有没有在中国开发的产品和技术在海外销售？清单会很长。”石内森自豪地表示。

　　以轻卡发动机为例，康明斯的2.5升发动机最初主要针对中国市场开发，但凭借卓越的性能和适应性，成功拓展至巴西、印度等市场，且主要生产也落地中国。从无锡的涡轮增压器技术中心，到武汉康明斯东亚研发中心，康明斯中国实现了技术反哺，从中国市场走向全球。

　　康明斯副总裁、康明斯中国首席技术官赛俊峰（Stephen Saxby），这位在中国工作了17年的“技术老兵”也指出：“中国市场的规模和激烈竞争带来了巨大的机会，我们与客户并肩作战，开发出的解决方案，比如在混合动力和燃料电池领域的探索，都面向全球。”

　　如今，康明斯“在中国，为中国”的战略，已升级为“在中国，为全球”。这不仅意味着中国研发团队在全球技术体系中地位的提升，更代表着康明斯正利用中国的产业规模、市场活力和创新速度，为其全球业务赋能。而这，就是康明斯在华50年对“共赢”一词最精准的诠释。

　　50周年的隆重庆典浓缩了康明斯在华所取得的客户信任，以及在中国动力产业中所取得的璀璨成果。面对复杂的市场环境，康明斯在中国市场持续以“为客户创造价值”，践行“与伙伴长期共赢”的合作理念，深耕中国市场，行稳致远。

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