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乘龙H7 Pro大单桥:以“六边形战力”迎战618物流高峰

品牌 东风柳汽乘龙
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2025-06-12 08:46:14

  随着618电商购物节临近,物流行业也将迎来年度运输高峰,面对仓储拥堵、时效紧张、成本攀升等运营难题,以及生鲜电商对运输装备的严苛要求,东风柳汽旗下明星产品乘龙H7 Pro大单桥集颜值、动力、高效、舒适、轻量、节能与可靠性于一身,打造快递运输领域的“六边形战士”,助力运输人们高效应对618大考。

乘龙H7 Pro大单桥:以“六边形战力”迎战618物流高峰

澎湃动力,决胜618时效之战

  面对618期间激增的订单量,运输时效成为物流企业的核心竞争力。乘龙H7 Pro大单桥搭载了专属定制“龙芯动力链”,配合高效AMT变速箱与低风阻流线型车身设计,可输出300-350马力的最大功率及1400牛·米的峰值扭矩,无论是高速疾驰还是山区攻坚,均能保持强劲动力,大幅缩短生鲜冷链、家电等商品的运输时间,确保消费者“次日达”甚至“当日达”的购物体验。

乘龙H7 Pro大单桥:以“六边形战力”迎战618物流高峰

多拉多赚,轻量化提升运营收益

东风柳汽乘龙 乘龙H7 350马力 4×2 8.3米载货车 (LZ5180XXYH5AC2)厢式运输车 东风柳汽乘龙 乘龙H7 350马力 4×2 8.3米载货车 (LZ5180XXYH5AC2)厢式运输车 品牌 | 车系 | 配置 | 图片 | 经销商 询底价

  乘龙H7 Pro大单桥不仅运输高效,而且轻便省油,全车通过高强钢车架、铝合金轮毂等12项轻量化技术,整车降重800kg,底盘自重可低至5.4吨,单趟可多装载400kg货物,直接提升运营收益。

乘龙H7 Pro大单桥:以“六边形战力”迎战618物流高峰

超低油耗,年省2万元燃油成本

  油价波动背景下,燃油成本已成为物流企业的重要支出项。乘龙H7 Pro大单桥采用专属定制动力系统,在保证高效运输的同时,将油耗控制在行业领先水平。以搭载康明斯320马力发动机的车型为例,百公里平均油耗仅17.3L,最低可至15L。按年运营15万公里计算,单车年省燃油成本超2万元,让运输人在油价高企的当下“省即是赚”。

乘龙H7 Pro大单桥:以“六边形战力”迎战618物流高峰

舒适驾乘,让每一程都轻松自在

  面对618期间高强度、长时间的运输任务,运输人的驾驶舒适性同样至关重要。乘龙H7 Pro大单桥突破传统平头车空间局限,驾驶室横向宽度达2.5米,驾驶室采用前机械后气囊悬置,标配自动空调和电动电加热后视镜,无论严寒酷暑都能保持驾驶室内舒适环境,让运输人专注路况无需分心。另外,该车还设计了92cm的超宽卧铺,让等待装卸货的时间变成惬意的休息时光,为下一段路程养精蓄锐。

乘龙H7 Pro大单桥:以“六边形战力”迎战618物流高峰

  随着国四排放标准车辆被纳入国家置换补贴范围,现在置换乘龙H7 Pro大单桥最高可享受8.5万元政策补贴。正值618物流备战关键期,现在置换不仅能享受政策红利,更能提前完成运力升级,在电商旺季抢占先机。产品与政策的双重优势,让乘龙H7 Pro成为运输人迎战618、提升运营效率的明智之选。

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