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在江苏徐州绿通运输领域，拥有20余年驾龄的李师傅是当之无愧的"活地图"。方向盘磨出老茧，车轮碾过大江南北，他的运输生涯见证了无数车辆更迭，却唯独对乘龙H5绿通载货车情有独钟。
"车对我们绿通人来说，不只是工具，更像并肩作战的兄弟。"这份特殊的情感，源于乘龙H5绿通载货车多年来的可靠陪伴与实力护航。
"这车就像个闷头干活的老黄牛，不娇气，从来不闹脾气。"
2020年，经朋友推荐，李师傅将第一台乘龙H5绿通载货车开上了运输路。也正是这台240马力手动挡车型，用实力让李师傅体会到了什么是"省心"。
"这车像老战友，从不关键时刻掉链子。"李师傅说道。4年半70万公里的风雨兼程，乘龙H5绿通载货车始终稳如磐石，三大件从未出过故障，除常规保养外，几乎无需额外维修，为李师傅节省下了大量维修成本与时间。
东风柳汽乘龙 乘龙H5重卡 260马力 9.7米厢式国六载货车 (LZ5161XXYH5AC1)
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"这车就像个闷头干活的老黄牛，不娇气，从来不闹脾气，除了换机油、换轮胎，连颗螺丝都没动过。"李师傅摩挲着方向盘感慨，这份踏实感，正是他信赖的开端。
"能舒舒服服睡一觉，就是最大的幸福。"
2024年换车时，李师傅毫不犹豫再次选择了乘龙H5绿通载货车。跑了二十多年，李师傅对车辆的综合性能要求愈发严苛，而新款290马力自动挡车型无疑让他眼前一亮。动力性能佳，升级的驾驶室也为运输生活按下了"舒适键"：加宽的卧铺、减震座椅搭配定速巡航功能，让他告别左脚踩离合踩到发麻、长途腰酸背痛的疲惫。
"我们这种以车为家的人，能舒舒服服睡一觉就是最大的幸福。"李师傅笑道，"现在跑长途，调定速巡航，到服务区躺下就能睡个踏实觉。"
"每公里都在省钱，光油费就年省3万元以上。"
让李师傅惊喜的不仅是舒适，还有乘龙H5绿通载货车的"持家"能力。
每次出发前，李师傅都会清零仪表算油耗，油耗表就是他的记账本。此次从盐城到广州运送11吨鲜货，百公里油耗稳定在15.1-15.4升。李师傅认真算了一笔账："以年均行驶15万公里、油价7.5元/升计算，比别人的车低2到3个油，一年光油费就能省下3万元以上，都是纯利润！"这笔精细账背后，尽是实打实省下的真金白银，李师傅笑说，这也让他对乘龙的信任愈发深厚。
从青葱到白发，李师傅的双手镌刻着岁月的层层纹路。他道："车皮轻多拉货、油耗低降成本、故障少省维修，绿通挣的就是效率钱。"这句朴素的总结，不仅是他20多年运输生涯的经验之谈，更是乘龙H5绿通载货车实力的最佳注脚。
如今，李师傅的征程仍在继续，而这样的绿通人还有千千万。乘龙H5绿通载货车，作为高效能高品质的可靠伙伴，将陪伴他们驶向更广阔的创富之路。
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