当前位置: 首页 > 行业快讯 > 正文

川货出川一票直达一箱到底

2025-05-02 08:46:40

  蜀道集团联合中国铁路成都局集团于4月23日、25日从四川乐山夹江站、成都城厢站成功开行“长江班列”多式联运“一单制”货物列车,标志着“长江班列”多式联运“一单制”通道正式落地,川货出川实现“一票直达、一箱到底”。经测算,“一单制”较传统运输成本降低20%至30%,运输时效较传统水运可提升30%以上。

  长期以来,跨运输方式联运面临单证繁琐、信息割裂、衔接低效等痛点。此次“长江班列”推出“一单制”模式,由蜀道铁路运营集团作为多式联运主体承运人,整合铁路、港口、航运资源,将分散的公路、铁路、水路运单统一为“一张提单”,托运企业仅需一次委托即可完成全程运输。

川货出川一票直达一箱到底

  “过去发往锦州港的货物需对接多个承运方,单证重复填报,全程需15—20天。”首单托运方四川中铁集装箱物流有限公司负责人表示,“一单制”大大缩减了办理流程。

  作为首批交通物流降本提质增效交通强国专项试点任务,“长江班列”自2023年12月首发以来,已累计运输货物384万吨,货值约168亿元,铁路干线网与长江内河航运通过“一单制”无缝衔接。

  蜀道铁路运营集团相关负责人表示,此次“一单制”落地将进一步激活西部内陆与长江沿线、沿海港口的联动效能,下一步将逐步扩大“长江班列”多式联运“一单制”覆盖范围,年内计划新增电子产品、农产品等货种,并开通攀枝花等站点。

【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品,未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件:master@yunshuren.com

点击关键字阅读相关文章: 文章来源:交通运输部
阅读
收藏 收藏

评论

评论内容最少2字,最多200字
check in
同步到在路上
report
图片
热门活动
品牌车系用途
推荐品牌
精选车系
说说你的看法 说说你的看法...
join favorite