【原创】福田汽车蝉联商用车销量第一 三方面夯实核心优势

　　近期，长安与东风的强强联手，让不少商用车企业倍感危机，两家企业的商用车业务分别涵盖了中重卡及轻型商用车内的多个领域，分别位列2024年商用车市场销量排名的第二和第三，销量之合约为75万辆，竞争压力直逼位列商用车销量榜首的福田汽车。

　　2024年，福田汽车以61.41万辆的销量业绩连续20年蝉联商用车销量榜首，取得了辉煌的业绩，产品覆盖中重卡、轻卡、微卡、轻客、皮卡等多个领域。面对行业趋势，福田汽车近几年也在不断加速推进新能源技术和产品布局。

　　2025年1月，福田汽车中重卡销量达到了10449辆，同比增长高达18.4%；新能源汽车销售7098辆，同比增长129.6%，实现了跨越式发展。运输人网认为福田汽车在产品布局、技术研发、产业生态三方面立体构建了坚实的竞争优势。

顺应时代发展 打造明星产品系列

　　2024年可以算得上福田汽车的新能源产品亮剑之年。上半年发布了爱易科、卡文两大围绕新能源技术和产品的新品牌，8月焕新升级了时代品牌，下半年陆续发布了包括欧曼银河、风景i、乐福等几款新能源新产品。

　　轻型货车一直是福田汽车保持销量常胜的核心业务，从2024年发布的产品来看，福田汽车将发力点聚焦在了重卡、轻客来进一步提升业绩。

银河系列

　　全新的银河系列包括欧曼银河9、欧曼银河7、欧曼银河5、欧曼银河T四大车型，涵盖中长途、区域集散、工程运输等多种工况类型。

　　基于欧曼新能源专属平台所打造的欧曼银河9。在外观上便极具未来科技感，应用了三段式集成技术，搭载了高效轻量化的电驱桥技术，在提高车辆传动效率的同时，还能有效降低车辆的自重，从而提升车辆的续航能力和载货能力。

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　　该车采用全域高效碳化硅控制模块、智能双源热泵集成系统、自主 8 合 1 电控、兆瓦级快充等创新技术，相较同级别车型，在运效方面大幅提升，能适配多样运输场景。

风景系列

　　风景系列包括风景G9、风景G7、风景G5、风景i7、风景i9等多个车型，覆盖城市配送、冷链物流、商务出行和专用车改装等多种城配运输场景。其中，福田风景i采用了滑板底盘设计，搭载了爱易科和宁德天行L的2C超充电池，从20%充至80%仅需18分钟。

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　　同时，福田风景i还应用了电子液压制动系统（EHB），配备三种驾驶模式，三级阶梯能量回收等级，460公里以上的续航里程能够满足城市及城市间运输所需，为城配物流用户提供了高效运营新体验。

乐福

　　作为卡文汽车的首款产品，乐福集高效、舒适、安全、智能四重优势于一身，搭载了爱易科和宁德时代两大品牌的动力电池，共有40、50、66度多种电量可选，续航里程覆盖300公里至460公里，配备八合一高集成电驱，最低能耗仅为百公里14.2千瓦时，配合最大9方的大空间，满足主流城配物流场景所需。

Beacon概念车

　　同时，福田卡文汽车的新能源重卡专属平台概念车Beacon也正式亮相，在整车架构、核心模块、生态布局三大方面取得了创新突破，能够适配全气候、多区域、干线物流全场景的运营需求。

　　值得一提的是，作为最早应用氢能源的商用车企业之一，福田汽车在氢能源领域已经积累了19年的研发和制造经验，最新亮相的概念车Beacon所采用的新能源重卡专属平台便兼容纯电、气氢、液氢三种能源类型，零件通用率达到了50%，可实现全场景适配，为长途干线物流向新能源转型提供了优质解决方案。

　　福田汽车深度掌控了‘三电’核心关键技术及丰富的氢能源研发制造经验，使新能源产品在动力性能、续航里程以及能效等方面具备卓越表现，为用户带来高价值、高品质、高运效的优质运营解决方案，奠定在新能源领域竞争的基石。

打造爱易科智慧生态品牌 赋能产品核心价值

　　在2024年年底发布的爱易科智慧生态品牌，集成了福田汽车在新能源方面15年的自主创新和技术积累，也是构成银河、风景i、乐福三大产品核心价值的重要支撑。

　　其技术架构以“0+1+3+4+N”模式为基础，主要围绕“电·驱动”和“智·生态”两大板块展开，旨在通过技术创新和生态模式创新，引领商用车行业进入“全域智慧生态”的新纪元。

　　其中，“电·驱动”板块聚焦电池、电控、电驱三大新能源汽车核心技术。爱易科电池产品具备低阻值、传导快、-35℃-50℃全温域适应、抗衰强的优势，拥有高于行业标准的4层阻燃防护系统和电池安全智能监控预警平台，同时电量跨越40度到800度，在满足不同续航里程的运距需求的同时，还可在全气候条件下实现效能最优，树立行业新标杆。

　　爱易科电控技术从商用车的实际运行场景出发，进行针对性的设计和优化，在软件层实现全栈自研，采用整车集成域控制 + 区域控制架构，提高车辆的集成度和智能化水平，实现车辆各系统之间的高效协同工作，提升车辆的整体性能和可靠性。

　　爱易科电驱技术围绕能耗和高安全可靠进行研发设计，能够适配多种商用车车型。通过对电机电磁方案进行正向开发设计，爱易科电机采用多层扁线绕组等先进技术，功率密度达到 6kw/kg，超过行业水平 10%，效率＞90% 的占比达到 90%，最高效率达 97%，高于行业水平，能更好地贴合商用车场景工况，满足高效运输需求。

构建生态联盟 合作共赢

　　福田汽车在产业生态构建上，通过整合上下游企业、科技公司、服务提供商，聚焦“能源、租赁、数智、修养配、二手车”五大类别服务，旨在为客户提供全场景能源服务、一站式补能以及灵活的购车方案。

　　同时，依托车联网、大数据和云平台技术，福田汽车将为多场景提供定制化的数字化解决方案，并在二手车业务上实现全价值链的高效运营。

　　此外，福田汽车目前在国内部署了一级经销商2425家，二级经销商9076家，平均服务半径小于40公里，能够在全国范围内形成有效覆盖。庞大的经销和售后服务网络+坚实的用户群体，让福田汽车在新能源转型方面具有市场优势。

　　值得一提的是，福田汽车还在积极与宁德时代、特来电、亿纬锂能、玖行、WHA等一线企业进行合作，共同构建了新能源生态联盟，通过整合各自的技术、资源和市场优势，为用户提供更优质、更高效的新能源商用车产品和服务，加速商用车行业的新能源化进程。

　　2月8日，北汽福田与宁德时代举行十年战略合作签约仪式，双方将在商用车电动化领域展开深度合作，围绕前沿技术开发与应用、海外市场拓展、整车及动力电池后市场、产业生态构建等方面，为引领新能源商用车技术发展奠定基础。

       2月19日，福田汽车与特来电正式签署合资协议，双方就开展以重卡为主的新能源充电场站建设运营以及全球充电桩销售业务等事宜成立合资公司。通过将福田的车辆优势与特来电的充电运营能力进行深度融合，打造“车-桩-网”的一体化解决方案，推动新能源重卡与充电技术的融合发展。

　　在行业竞争日益激烈的背景下，福田汽车构建起以技术为核心、产品为基础、生态联盟为支撑的优势，作为中国商用车的标杆企业在新能源浪潮中延续强劲实力，进一步实现华丽蜕变。

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