Actros2648: 奢华的实用主义

　　全新梅赛德斯-奔驰Actros 2648 6×2卡车专为长途快速物流量身打造，首次在中国亮相，可提供具有最佳性价比的精英版以及提升企业品牌形象的旗舰版两大配置升级车型，同时能够根据个性化进行定制配置组合。运输人对全新亮相的梅赛德斯-奔驰Actros 2648 6×2卡车进行了一次静态体验。

　　奔驰卡车Actros车头高3.8米，配合导流罩后可与挂车实现良好的空气动力学功能。

　　梅赛德斯-奔驰Actros 2648配备一体式后视镜，视野良好；副驾驶侧装有望地镜，为驾驶员提供360°无死角的视野。

　　导流槽的流线设计兼具美观和实用性，可以降低行车风阻，并防止车门拉手处的灰尘堆积。

　　整合式前大灯，配有转向灯、卤素雾灯以及示宽灯。

　　驾驶室两侧有各两个可由外部打开的工具箱，可放置千斤顶、垫木、轮胎扳手、螺丝刀等一些轻巧的物品。上面的储物箱可通车厢内部，这样在取用生活用品时就更加方便了。

　　车门加设了开度限位装置，打开车门四级脚踏映入眼帘，关门之后隐藏两级脚踏，进一步降低了风阻。

　　奔驰的驾驶室采用平地板设计，驾驶员可以在驾驶室内自在走动，地板到驾驶室顶部高达将近2m。宽敞的驾驶室一直是奔驰卡车被驾驶员所推崇的原因，特别适合长途运输作业。

　　驾驶室内部有更多的储物空间。

　　卧铺下方的抽屉可以放置被褥，也可以选装车载冰箱

　　操控台上有杯架和烟灰缸，以及点烟器的抽屉。

　　奔驰卡车中控台设计简洁大方，各按钮均布置在驾驶员触手可及的位置。此次体验的梅赛德斯-奔驰Actros 2648搭载了定速巡航+限速行驶、爬坡起步辅助系统、ASR驱动防滑开关、车道保持辅助系统。

　　挡风玻璃正中央设有一个摄像头，通过它实时拍摄车道线，并由车载电脑进行高速计算分析。可以起到车道辅助作用，提高主动安全。

　　Fleetboard®远程车队管理系统，可通过GSM信号对车辆的地理位置，车速，驾驶员驾驶行为表现和车辆实时技术状态及时向车队管理者进行评定和汇报，有效提升车队运营效率。据悉，2015年2月以后购买的奔驰牵引车均可享受免费一年FleetBoard®服务。同时奔驰卡车FleetBoard®车手联盟赛也正在火热进行中，中国驾驶员与全球卡友公平共竞技，驾驶技艺并不亚于国外卡车驾驶员。

　　驾驶室内主副驾驶座均为人体工程学气囊减震座椅，可以调节高度和软硬度，可减轻驾驶员长时间驾驶的疲劳。

　　梅赛德斯-奔驰Actros 2648  6×2卡车的车窗配有侧遮阳帘，双卧铺配有隔光窗帘，可以让驾驶员在运输作业途中更好地休息。

　　驾驶室顶部有玻璃电动天窗，以及遮光板。

　　梅赛德斯-奔驰Actros 2648  6×2卡车采用了OM501LAV型6缸柴油涡轮增压电喷发动机发动机，最大功率为350KW，排量为12L，最高扭矩为2300Nm，经济转速1100-1500rpm。

　　采用了顶点式的发动机的外特性曲线为重载和爬坡提供了储备扭矩。在爬坡最艰难的时候，能够利用储备的扭距，爬完最后一段坡路，从而减少在坡路上换挡的次数。这个特性可以延长车辆匀速行驶时间，从而达到降低油耗的效果。

　　奔驰卡车的PowerShift 2手自一体换挡变速箱操具备12个前进挡，4个倒挡，5种功能模式。排挡杆被整合在主驾驶座椅右侧，驾驶员可以更加方便地操作换挡，并一键切换动力模式和经济模式。

　　采用了7.5t下沉式前桥，2片抛物线弹簧，后桥是奔驰13吨级的单级减速桥，带差速锁，后桥速比为2.733，第三桥可提升。

　　配置了福伊特液力缓速器，下坡可承担80%-90%行车制动，减少制动磨损，确保车辆下长坡安全性。双油箱配置（550L+200L），可支持2000公里用油量。

　　85LAdBlue尿素箱，可弥补长途运输中各别省市尿素供应不足的情况。

　　加热式压缩空气干燥器设置在了大梁内侧，为行车安全提供保障。梅赛德斯-奔驰Actros 2648 6×2卡车采用295/80R22.5规格的真空胎。

　　梅赛德斯-奔驰Actros 2648 6×2卡车还搭载Telligent®智能制动系统、独立式双回路压缩空气制动系统，采用前后桥全盘式刹车、ABS防抱死制动系统+ ASR驱动防滑系统、发动机第五阀制动系统+排气制动。

　　梅赛德斯-奔驰Actros 2648 6×2卡车定位清晰，适用于目前中国物流运输业对车辆燃油经济性、安全性、可靠性的高要求。同时梅赛德斯-奔驰Actros 2648 6×2卡车也肩负着奔驰卡车进一步打开中国高效干线物流市场的重任，这款车型已于2016年下半年正式销售。

【独家稿件及免责声明】本网注明转载文章中的信息仅供用户参考。凡注明来源“运输人网”的作品，未经本网授权均不得转载、摘编或使用。联系邮件：master@yunshuren.com