2014年受国家宏观经济形势的影响,重卡(含非完整车辆、半挂牵引车)市场下滑幅度较大,全年累计销量为74.40万台,去年同期销量为77.41万台,同比下降-3.89%。

进入12月份以来,重卡企业陆续召开2015商务年会。在年会上,各企业对2014年成果进行总结,推出新产品、新战略,以及新的服务模式,并制定2015年市场目标。
纵观国内宏观经济形势,2015年重卡行业销量预计与2014年持平或略降;然而,主流的10家重卡企业,15年市场目标已接近90万辆。相信2015年的重卡市场,必定是几家欢喜几家愁,把握住市场机遇的、产品定位与规划合理的、跟进市场变化需求的企业,在今年以及未来几年,将会获得更多的市场回报。
附:2015年主流重卡企业市场目标
企业 | 2015年市场目标 |
东风商用车 | 确保2015年中重卡销量和市场份额不低于2014年,市场份额保持16%。 |
| 一汽解放 | 目标总量19万辆。中重卡目标销量17万辆,份额17.9%,份额同比增长0.8%。 |
| 中国重汽 | 整车销售20万辆以上,其中重卡13.5万辆以上,市场占有率提高一个百分点。 |
| 北汽福田 | 销售11.5万辆,同比增长13.9%,其中出口1万辆,整体市场占有率为14.9%。 |
| 陕汽重卡 | 民品销售目标为10.3万辆,要在2014年8万辆的销量基础上再度快速增长29%。 |
| 江淮汽车 | 销售目标6万辆,市场占有率要提升到8.8%。 |
| 东风柳汽 | 完成商用车销量4.5万辆,挑战5万辆。 |
| 上依红 | 目标3万辆,市场份额4.2%;公路车8000辆,工程车15500辆,专用车2500辆,出口4000辆。 |
| 华菱汽车 | 产销各类重卡底盘25000辆,产销各类专用车上装11900台,其中出口3000辆。 |
| 北奔重汽 | 目标20000辆,出口5000辆。牵引车要达到5300辆,自卸车5100辆,载货车3000辆,专用车1000辆。 |
联合卡车 | 目标12000辆,增长超过七成;天然气车4800辆,燃油车7200辆;牵引车预计占总销量的55%,自卸车占比13%,搅拌车占比21%,其他车型占比11%。 |
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