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康明斯与中国领先的矿用设备制造商北方卡车股份有限公司（以下简称北方股份）合作，推出柴油混合动力解决方案，加速工业客户脱碳进程。
康明斯 B6.7N系列 220马力 6.7L 国六 天然气发动机
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这台220吨NTH260混动矿卡于2024年1月下线，3月前往中国宝钢集团白云铁矿进行现场测试。作为领先的动力解决方案供应商，康明斯采用优化的混合动力系统，之前使用60升发动机（2500马力）的矿卡现在可由二阶段的50升发动机（2000马力）提供动力。
康明斯动力系统总裁鲍剑宁（Jenny Bush）与康明斯动力系统中国区项目核心团队，共同参加了在中国包头北方股份工业园区举行的产品下线仪式，她表示:“能为矿业用户提供创新、实用的脱碳解决方案，我们感到非常高兴，这是我们在过渡技术发展领域的又一里程碑。”
得益于初始成本优势、燃油效率和延长发动机使用寿命，该卡车将提供更优异的总体拥有成本。提高燃油效率可以减少温室气体排放，基于矿山的工况、先进的电池技术和控制集成，混动矿卡有望将燃油效率大幅提高。
北方股份总经理郭海全表示:”我们与康明斯的合作关系长达40年，混动设备的开发再一次印证了我们始终将全球矿山从业者的利益摆在首位的事实。“
在北方股份生产的矿用卡车中，康明斯为其有效载荷范围从35吨到360吨的产品提供动力。
康明斯动力系统战略、数字化和产品规划执行总监彭茉莉（Molly Puga）表示:“我们致力于为工业市场提供多种途径以实现碳中和，包括首次安装和改造解决方案。与北方股份和白云铁矿等客户的合作将加速产品的市场投放，实现近期和长期的碳减排目标。"
2023年，康明斯宣布允许在全系工业大马力发动机上使用100%可再生柴油。
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