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今年以来，随着一系列稳经济的政策密集出台，经济环境逐渐升温，也带动着运输行业不断恢复。卡车司机们也开始忙碌起来，来自广西的姚师傅驾驶乘龙H5V在7月连续出车31天，更实现了绿通单月1.3万公里、百公里12.92升的记录。
东风柳汽乘龙 乘龙H5V 290马力 4x2 仓栅式载货车（LZ5180CCYH5AC1）
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姚师傅已经跑南宁到合浦的绿通十多年了，他有固定货源，往返两地的农贸市场，主要跑的是高速路，每天大概四百多公里。姚师傅介绍道：“这边绿通按趟收费，220公里单程运费1000元。绿通这行，客户对时效性的要求很高，尤其是新鲜蔬菜，一旦中途耽搁错过市场采购高峰期，或者运输时间过长导致蔬菜损耗严重，别说挣钱，不赔钱就不错了。”
当提到选车的原因，姚师傅表示当初坚定选择乘龙H5V，既是因为乘龙是广西本地的知名品牌，在广西无论保养、维护都非常方便，同时也是冲着乘龙的高品质高可靠的口碑，而事实也充分验证了他独到的眼光。
在采访中姚师傅说道：“自从3月份购入乘龙H5V以来，经历了半年的驾驶体验，能明显感觉到整车的动力和舒适性都比之前的车要强。290匹的马力起步快，超车也容易，遇到上坡一点不惧，效率显著提升。在降低成本方面，乘龙也是一把好手，乘龙H5V出了名的就是整车自重轻，再配合它的核心节油技术，能有效降低油耗。在降本还提效的加持下，这半年的收益增长是看得见的，我很满意。”
说到驾驶感受，姚师傅感慨说：“一个人一辆车，全年无休，我是家里的顶梁柱，这就是我的责任，但常年开车，年轻时还好，随着年龄的增长，每天开完车都腰酸背痛，一身疲惫。但换了乘龙H5V以后，感受最深刻的就是四平八稳，每天开车轻松多了，这车座椅舒服，开久了腰也不累。绿通运输，对车和人都有很高的要求，不仅车要可靠，人也得跟得上，乘龙H5V舒适的驾驶室能让我一直保持良好的状态。”
聊到最后，姚师傅不禁说道：“养车是个辛苦活，想多赚钱就得靠勤快。乘龙H5V品质可靠跑得快，开着省油还舒服，以后再买车，我还会选乘龙！”
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